با رشد اقتصاد و گسترش بازار خودروهای برقی، ترکیه به یکی از مقاصد اصلی این خودروها در اروپا تبدیل شده است.
به گزارش عصرترکیه به نقل از آناتولی، در نیمه نخست سال ۲۰۲۵، ترکیه پس از آلمان، بریتانیا و فرانسه، در رتبه چهارم فروش خودروهای برقی در اروپا قرار گرفت.
در ژوئن ۲۰۲۵، فروش خودروهای برقی در ترکیه رکورد زد؛ ۲۵ هزار و ۶۴۶ دستگاه فروخته شد که ۲۷.۴ درصد از کل فروش خودرو را شامل میشود. این در حالی است که در همان بازه زمانی سال قبل تنها ۸ هزار و ۳۲ دستگاه فروش ثبت شده بود که کاهش نرخ مالیات بر ارزش افزوده (ÖTV) برای خودروهای برقی نسبت به خودروهای دارای موتور درونسوز، مهمترین عامل افزایش تقاضا بوده است.
با کاهش نرخ ÖTV برای خودروهای دارای موتور زیر ۱۶۰ کیلووات و قیمت تا ۱ میلیون و ۴۵۰ هزار لیر، به ویژه برای توگ، تقاضای بالایی ایجاد شد. همچنین ارائه تسهیلات فروش با نرخ بهره صفر درصد، نقش مهمی در افزایش تقاضا برای مدل SUV T10X ایفا کرد. این خودرو در سال ۲۰۲۳، ۱۹ هزار و ۵۸۳ دستگاه فروش داشت و در سال ۲۰۲۴ با فروش ۳۰ هزار و ۹۳ دستگاه، بیش از ۵۰ درصد رشد را تجربه کرد.
موفقیت توگ در بازار داخلی و چشمانداز جهانی
توگ در دو سال فعالیت خود توانست در بازار داخلی ترکیه در کلاس خود به رتبه اول دست یابد و اکنون آماده ورود به بازارهای بینالمللی است. مدل جدید سدان T10F از ۱۵ سپتامبر در ترکیه پیشفروش شد و پیشسفارش این خودرو و مدل قبلی SUV T10X از ۲۵ سپتامبر در آلمان آغاز میشود. تمامی تستهای ایمنی Euro NCAP، بالاترین سطح ایمنی را به توگ اختصاص دادهاند و معرفی این خودرو در بازار اروپا با استقبال گسترده مواجه شده است.
کارشناسان معتقدند که با هدفگذاری اتحادیه اروپا برای کربنزدایی تا سال ۲۰۵۰، خودروهای برقی و به ویژه خودروهای ۱۰۰ درصد برقی مانندتوگ، میتوانند در کوتاهمدت به فروش بالایی در اروپا دست یابند.
نقش خودروهای برقی در دستیابی به اهداف خالص صفر
پیمان پاریس، دستیابی به هدف انتشار صفر آلایندگی را در بخش انرژی، حملونقل و سایر صنایع الزامی کرده است. خودروهای دارای موتور درونسوز حدود ۱۵ درصد از انتشار CO₂ جهانی را تشکیل میدهند، بنابراین افزایش استفاده از خودروهای برقی اهمیت ویژهای پیدا کرده است. گزارش سالانه آژانس بینالمللی انرژی نشان میدهد که در سال ۲۰۲۴، نیمی از فروش خودروهای برقی جهان در چین بوده و این کشور همچنان بزرگترین بازار و تولیدکننده خودروهای برقی محسوب میشود.
اتحادیه اروپا نیز در سه ماهه اول ۲۰۲۵ رشد رکوردی فروش خودروهای برقی را تجربه کرد و انتظار میرود این روند تا سال ۲۰۳۵ ادامه یابد. کاهش هزینههای تولید باتریها در سالهای اخیر نیز بازار رقابتیتر و جذابتری برای تولیدکنندگان خودروهای برقی ایجاد کرده است.
با افزایش استفاده از خودروهای برقی، تقاضای برق نیز افزایش مییابد؛ بنابراین توسعه منابع انرژی کمکربن از جمله انرژیهای تجدیدپذیر و هستهای اهمیت بیشتری پیدا میکند تا هم انتشار گازهای گلخانهای کاهش یابد و هم به مقابله با تغییرات اقلیمی کمک شود.