میزیتو
بلیط هواپیما فلای تودی
آخرین خبرهاترکیه

تصاویری آخرالزمانی از یک قبرستان در پی زلزله ترکیه

پس از وقوع زلزله در شهر ترکیه، قبرستانی در شهر هاتای به شدت آسیب دید.

تبلیغ در عصر ترکیه

گرد آورنده
اعتمادآنلاین

نوشته های مشابه

6 دیدگاه

  1. سلام سازنده این ساختمان در ترکیه مثل بساز بندارهای ما پی ساختمان را 4متر تو زمین کندن و ساختمان اگر زلزلزه هم نمیامد خراب که یکجا میخوابید حالا بیچاره زلزله بد نام شده. بعضی از ادمها از زلزله بدترند

  2. سلام با نگاه اولیه به ساختمان و با مراجعه به آرشیو ساختمانهای ژاپن بعد از زلزله های 1960وقبل از آن این نتیجه منطقی تر بنظر میرسد که بنای ساخته شده از استحکام کافی برخوردار بوده اما بستر بنا سست و روان است بهمین دلیل در حرکات موجی زلزله خاک بستر جابجایی زیادی داشته و باعث رانش پی ساختمان گردیده. از یک جهت باید دست اندرکاران اش مورد تحسین قرار بگیرند زیرا قوام مصالح مانع فروپاشی اسکلت و بدنه ساختمان گردیده واز طرفی عدم مطالعه آزمایشگاه خاک در زمینه مقاومت پی، سبب شده تا عدم تناسب در مقابل وزن و ارتفاع ساختمان باعث جابجایی بنا و غیر قابل اسفادع شدن آن شود

    1. سلام
      پدیده روانگرایی در خاکهای دانه ای اشباع، که دلیل آن بالا بودن سطح آب زیر زمینی است، از عوامل اصلی این پدیده میباشد. بدلیل فقدان مطالعات ژئوتکنیک خاک میباشد.

  3. با سلام
    توزیع سهم زلزله در طبقات نشان میده که بیشترین اثرگذاری نیروی زلزله بر پی ساختمان است و نیز در تحلیل بار مثلث گونه زلزله وارد بر سازه ما باز لنگر بار را در یک سوم ارتفاع ساختمان ضرب میکنیم یعنی باز لنگر را هم بر پی اثر میدهیم و سپس به طراحی میپردازیم انچه دیده میشود گواه بیشترین اثر زلزله بر پی ساختمان است و تصاویر دیگر ساختمان های اطراف نشان میده همگی سالم ماندن پس این ساختمان از لحاظ گود برداری و ارتفاع مناسب گود و نیز پی سازی اصولی برخوردار نبوده است و مصداق تفکر بناهای عزیز ساخته شده که ( اره میشه ساخت و برای طبقات اضافی هم جواب میده ) غافل از اینکه بار زلزله ثقلی نیست و جانبی است…پس پی سازی اصولی نداشته است

  4. سلام
    در مناطقی که امکان رانش زمین و پی پیش بینی میشود حتما باید در پی پاشه ایجاد و طراحی گردد اگه فنداشیون پاشنه می داشت قطعا اتفاق واژگونی براش نمی افتاد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا