جنگنده «کاآن» گزینه جایگزین اروپا در پی بحران پروژه FCAS
«کاآن» که قرار است در دهه ۲۰۳۰ وارد خدمت شود، میتواند مکملی برای ناوگان فعلی Eurofighter Typhoon باشد. همچنین گرایش اسپانیا به هواپیمای آموزشی «حورجت» (HÜRJET) نشاندهنده افزایش تماسهای دفاعی میان آنکارا و مادرید است.
عصرترکیه- پروژه ۱۰۰ میلیارد یورویی «سامانه هوایی رزمی آینده» اروپا (FCAS) بهدلیل اختلافات میان شرکتهای فرانسوی و آلمانی با بحران جدی روبهرو شده و در این میان، نام جنگنده نسل پنجم ترکیه موسوم به “کاآن” (KAAN) بهعنوان گزینهای جایگزین بیش از پیش مطرح میشود.
به گزارش ینی شافاک، پروژه Future Combat Air System که در سال ۲۰۱۷ با پیشگامی فرانسه، آلمان و اسپانیا و با هدف تقویت خودمختاری راهبردی اروپا آغاز شد، اکنون بهدلیل اختلاف بر سر رهبری بخش طراحی و تولید جنگنده اصلی، در بنبست قرار گرفته است. اصرار شرکت فرانسوی Dassault Aviation بر کنترل طراحی، موجب تشدید تنش با شرکت اروپایی Airbus شده و مذاکرات پاریس و برلین تاکنون به نتیجه نرسیده است. در نتیجه، جدول زمانی و آینده این پروژه با ابهام مواجه شده است.
بررسی گزینه «کاآن» در اسپانیا
در شرایطی که جستوجو برای گزینههای جایگزین شدت گرفته، جنگنده نسل پنجم ترکیه با نام “کاآن” بیش از گذشته مورد توجه قرار گرفته است. یکی از نمونههای ملموس این رویکرد در اسپانیا دیده میشود.
به نوشته روزنامه اسپانیایی ال اکونومیستا ، مادرید که از بازیگران اصلی پروژه FCAS بهشمار میرود، گزینه خرید جنگندههای آمریکایی F-35 Lightning II را بهدلیل هزینه بالا، محدودیتهای فناوری و نگرانی از وابستگی سیاسی از دستور کار خارج کرده است. در کنار یوروفایتر و FCAS، پروژه «کان» ترکیه نیز در فهرست گزینههای در دست بررسی قرار دارد.
بر اساس این گزارش، «کاآن» که قرار است در دهه ۲۰۳۰ وارد خدمت شود، میتواند مکملی برای ناوگان فعلی Eurofighter Typhoon باشد. همچنین گرایش اسپانیا به هواپیمای آموزشی «حورجت» (HÜRJET) نشاندهنده افزایش تماسهای دفاعی میان آنکارا و مادرید است.
پر کردن خلأ ۱۵ ساله توانمندی
بر اساس این تحلیل، بنبست در FCAS خطر ایجاد «خلأ توانمندی» حدود ۱۵ ساله را برای نیروهای هوایی اروپا به همراه دارد، زیرا زمانبندی این پروژه دهه ۲۰۴۰ را هدف گرفته است. در مقابل، برنامهریزی برای ورود «کاآن» به خدمت در اوایل دهه ۲۰۳۰، آن را به گزینهای گذار برای این دوره تبدیل میکند.
«کاآن» بهعنوان یک جنگنده دوموتوره با قابلیت سوپرکروز، رادار آرایه فازی فعال (AESA) و سامانههای یکپارچه جنگ الکترونیک، در رده نسل پنجم طبقهبندی میشود. همچنین همکاری عملیاتی انسان–ماشین با پهپادهایی مانند «آنکا-۳» و «قزلالما»، بهرهگیری از هوش مصنوعی، همجوشی پیشرفته دادهها و مفهوم «بال وفادار» از جمله ویژگیهایی عنوان شده که میتواند این پلتفرم را در آینده به سطح نسل ششم ارتقا دهد.
بر این اساس، «کاآن» نهتنها از نظر فنی، بلکه از منظر زمانبندی، هزینه و استقلال راهبردی نیز بهعنوان گزینهای قابل توجه برای اروپا در شرایط بحران پروژه FCAS مطرح شده است.
