صادرات تاریخی جنگنده KAAN از ترکیه به اندونزی
هواپیمای جنگی KAAN که نماد استقلال دفاعی ترکیه به شمار میرود، از ویژگیهایی چون رادارگریزی، هوش مصنوعی پیشرفته، توان مانور بالا و قابلیت جنگ شبکهمحور برخوردار است. این جنگنده نخستین پرواز آزمایشی خود را در ۲۱ فوریه ۲۰۲۴ انجام داد و به گفته مسئولان، در مراحل بعدی نیز به موتور ملی تجهیز خواهد شد که ظرفیت صادراتی آن را بیشازپیش افزایش خواهد داد.

ترکیه و اندونزی طی توافقی بیسابقه، قرارداد صادرات ۴۸ فروند هواپیمای جنگنده نسل پنجم KAAN را امضا کردند. به گفته رجب طیب اردوغان، رئیسجمهور ترکیه، این جنگندهها که بهطور کامل در داخل کشور تولید میشوند، ظرف ۱۲۰ ماه به اندونزی تحویل داده خواهند شد.
به گزارش عصرترکیه به نقل از آناتولی، توافقنامه فروش این جنگندهها در حاشیه نمایشگاه INDO Defence 2025 در جاکارتا و با حضور رؤسای جمهور دو کشور، وزیر دفاع اندونزی، رئیس سازمان صنایع دفاعی ترکیه، مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره شرکت صنایع هوافضای ترکیه (TUSAŞ) و شماری از مقامات ارشد امضا شد. به گفته اردوغان، در فرایند تولید نیز از ظرفیتها و توانمندیهای داخلی اندونزی استفاده خواهد شد.
این قرارداد نهتنها شامل تحویل جنگندهها، بلکه شامل انتقال فناوری در حوزه هوافضا به اندونزی و همکاریهای راهبردی برای تقویت ظرفیتهای بومی این کشور نیز هست.
هواپیمای جنگی KAAN که نماد استقلال دفاعی ترکیه به شمار میرود، از ویژگیهایی چون رادارگریزی، هوش مصنوعی پیشرفته، توان مانور بالا و قابلیت جنگ شبکهمحور برخوردار است. این جنگنده نخستین پرواز آزمایشی خود را در ۲۱ فوریه ۲۰۲۴ انجام داد و به گفته مسئولان، در مراحل بعدی نیز به موتور ملی تجهیز خواهد شد که ظرفیت صادراتی آن را بیشازپیش افزایش خواهد داد.
مقامات ترکیه این توافق را نقطهعطفی در تاریخ صادرات دفاعی کشور دانستهاند. رئیسجمهور اردوغان در پیامی در شبکههای اجتماعی، این قرارداد را نتیجه مسیر استقلال دفاعی ترکیه دانست و از مشارکت همه نهادها و شرکتهای داخلی تقدیر کرد.
وزیر صنعت و فناوری ترکیه، فاتح کاجر، نیز با اشاره به اینکه ترکیه اکنون از تولیدکننده به صادرکننده جنگندههای نسل پنجم تبدیل شده، این رویداد را گامی مهم در تحقق چشمانداز “قرن ترکیه” خواند. وزیر تجارت، عمر بولات، نیز آن را نشانهای از قدرت فناوری ترکیه در عرصه صادرات دانست.
رئیس سازمان صنایع دفاعی ترکیه، هالوک گورگون، این پروژه را نمونهای روشن از همکاری راهبردی و انتقال فناوری دانست و گفت KAAN، میراثی از آرزوهای دیرینه نسلهای گذشته و ثمره دانش مهندسان ترک است.
با امضای این قرارداد، KAAN رسماً نخستین موفقیت صادراتی خود را ثبت کرده و گامی مهم در مسیر جهانی شدن صنعت دفاعی ترکیه برداشته است.
لطفا به این مطلب امتیاز دهید
این جنگنده البته جنگنده ای هست که ساختش توسط مهندسان امریکا و اروپا صفر تا صد انجاپ شده اونپ فعلا یه دونه ساختن
و این خبر اصلا درست نیست چون حتی دومین فروند این جنگنده ساخته نشده
خلاصه
از موتور تا ساخت بدنه و الیاژ بدنه مال آمریکا و از صندلی و شیشه کابین تا ایونیک ساخت اروپا هستش شاید رنگ آمیزیش داخل ترکیه بوسیله مهندسین اروپایی ها انجام بشه
ولی این جنگنده در کلاس جنگنده اف ۱۶ جا میگیره از لحاظ موتوری
الان اف ۳۵ و اف ۲۲ در رادارهای پدافندی ما قابل رهگیری هستن
این که جای خود داره ترکیه اگه بجاش روی پلتفرم ساده ای تمرکز میکرد تا کل ساخت جنگنده در داخل خاک خودش انجام بشه به نفعش بود
خدایی این بهتره یا جی ۳۵ چین… خوب طرف میره جی ۳۵ چینی میگیره یا سوخو ۳۵ یا سوخو۳۰sm2 بروز و قابل اعتماد هستش
ترکیه پهپاد اکینجی به پاکستان داده بود و قطعات پشتیبانی برا پاکستان نمیفرستاد بعد اینکه مهندسان پاکستانی با کمک ایرانی ها پهپاد اکینجی رو باز کردن
دیدن کل قطعاتش از اروپا میاد
خلاصه خودشون رفتن مستقیم قطعات پهپاد اکینجی رو از اروپا خریدن
و دیگه درخواست پشتیبانی از ترکیه ندادن
خب اینجا ترکیه ضرر کرد و بخاطر همین پاکستان مهاجر ۱۰ رو سفارش داد از ایران
چون میدونه داخل ایران کامل تولید میشه و پهپاد های ایرانی عملیاتی هستن نه پهپاد شو گردانی تبلیغاتی
که از لحاظ پهنان کاری
قدیمیترین رادارها به راحتی پیداش کنند بخاطر دو موتور بزرگ توربو پراپ
همه بد، همه بدبخت، فقط ما خوب، ما عالی
کلا عقده و حقارت و خود کم بینی موج میزنه تو نوشته هات
کوچک شمردن بزرگان دلیلی بر بزرگی تو نیست
والا ما این مثلا جنگنده رو هنوز یه عکس(فتوشاپی) تو آسمون ازش ندیدیم چطوری صادر شد؟؟؟
مرغ همسایه غازه
سلام جناب میشه همه چیز در همه چیز گفت سند برای حرفتان چیست
من دیشب مریخ بودم فردا هم میرم سیاره مشتری
شما سند بیار من هم سند میارم
yaśasin turk
ترکیه توانایی ساخت پهباد بومی رو نداره ، چه برسه جنگنده نسل پنج
پهباد بایراختار که فقط به حرف بومیه ، صفر تا صد قطعاتش از سنسور ها تا موتور توسط مهندسین اسراییل طراحی و توسعه یافته