این جاده خودروهای برقی را در حین حرکت شارژ می‌کند

فرانسه به تازگی بزرگراهی را معرفی کرده که قادر به شارژ خودروی برقی در حین حرکت است. این فناوری نوآورانه، خودروها را با سرعتی معادل سوپرشارژرهای تسلا، بدون نیاز به توقف و کابل شارژ می‌کند.

به گزارش گجت نیوز، بزرگراه A10 فرانسه حاصل همکاری شرکت‌هایی چون VINCI Autoroutes و Electreon است و گامی مهم در آینده حمل و نقل پایدار محسوب می‌شود. بزرگراه شارژر بی‌سیم می‌تواند انقلابی در زیرساخت‌های خودروهای برقی ایجاد کند.

بزرگراه A10 فرانسه: گام نخست در شارژ بی‌سیم

در یک مسیر ۱.۵ کیلومتری (۰.۹ مایل) از بزرگراه A10 فرانسه، خودروهای برقی می‌توانند در حین رانندگی به‌صورت بی‌سیم شارژ شوند. این سیستم شارژ القایی، انرژی را از طریق کویل‌های تعبیه‌شده زیر آسفالت به گیرنده‌های نصب‌شده زیر هر خودرو منتقل می‌کند.

آزمایش‌های مستقل توسط دانشگاه «گوستاو ایفل» (Gustave Eiffel University) تأیید کرده‌اند که این سیستم به‌طور پیوسته بیش از ۲۰۰ کیلووات توان و در اوج، بیش از ۳۰۰ کیلووات توان ارائه می‌دهد. این سرعت شارژ با آخرین سوپرشارژرهای V4 تسلا (Tesla) با توان ۳۲۵ کیلووات رقابت می‌کند و از سوپرشارژرهای V3 با توان ۲۵۰ کیلووات پیشی می‌گیرد.

فناوری و اهداف بلندپروازانه فرانسه

پروژه «Charge as you Drive» توسط شرکت «وینچی اتوروتس» (VINCI Autoroutes)، بزرگ‌ترین اپراتور جاده‌های عوارضی فرانسه، و با همکاری «الکترئون» (Electreon) و سایر شرکا رهبری می‌شود. در مرحله آزمایشی عمومی، چهار خودروی برقی اصلاح‌شده شامل یک کامیون نیمه‌تریلر، یک ون، یک خودروی سواری و یک اتوبوس، با موفقیت در سرعت‌های بزرگراهی شارژ شدند.

فرانسه قصد دارد تا سال ۲۰۳۵ حدود ۹۰۰۰ کیلومتر (معادل ۶۰۰۰ مایل) بزرگراه برقی ایجاد کند و این پروژه اولین گام عمومی در راستای این هدف است. این فناوری می‌تواند زمان توقف برای شارژ را برای ناوگان حمل و نقل، به‌ویژه برای بارهای سنگین، به شدت کاهش دهد و انتشار گازهای گلخانه‌ای از بخش حمل و نقل و لجستیک را که ۱۶ درصد از کل انتشار فرانسه را تشکیل می‌دهد، کم کند.

گسترش جهانی فناوری شارژ بی‌سیم Electreon

شرکت Electreon در حال توسعه پروژه‌های مشابه فناوری شارژ القایی در ۹ کشور دیگر از جمله ایالات متحده و چندین کشور اروپایی است. هم‌اکنون در ایالت‌های میشیگان و یوتا آمریکا نیز جاده‌های برقی وجود دارد که در آن‌ها، وسایل نقلیه می‌توانند در حین حرکت شارژ شوند.

در تل‌آویو، Electreon شارژ بی‌سیم پرسرعت را برای اتوبوس‌های شهری به نمایش گذاشت. این آزمایش منجر به کاهش ۹۰ درصدی حجم باتری مورد نیاز اتوبوس‌ها از ۴۰۰ کیلووات‌ساعت به تنها ۴۲ کیلووات‌ساعت شد. در سوئد نیز، پروژه «Smartroad Gotland» در حال آزمایش یک مسیر ۱.۶ کیلومتری (۱ مایل) جاده شارژ بی‌سیم در نزدیکی شهر «ویسبی» (Visby) برای شارژ اتوبوس‌ها و کامیون‌های برقی در حین حرکت است.