تفاوت های بین دیگنیتی پرایم و پرستیژ چیست؟

اگر به دنبال یک خودروی کراس اوور شیک و جوان پسند با امکانات نسبتا مدرن هستید، بی شک نام دیگنیتی به گوشتان خورده است. این خودرو که محصول شرکت بهمن موتور و برگرفته از پلتفرم دانگ فنگ IX5 چین است، از زمان ورودش به بازار ایران، توجه زیادی را به خود جلب کرده است.

به گزارش دلگرم، دیگنیتی در دو مدل پرایم و پرستیژ عرضه شده است که هر کدام برای طیف متفاوتی از خریداران طراحی شده اند. در این مقاله از دلگرم به بررسی دقیق تفاوت های این دو مدل از نظر طراحی، موتور، امکانات رفاهی، تجربه رانندگی و قیمت پرداخته ایم تا انتخاب شما با آگاهی کامل انجام شود.

تفاوت های دیگنیتی پرایم و پرستیژ

۱. تاریخچه و فلسفه طراحی

دیگنیتی پرایم در سال ۱۳۹۹ وارد بازار ایران شد. هدف از عرضه این مدل، ارائه یک کراس اوور جوان پسند، اقتصادی و مناسب خانواده های کوچک بود. طراحی ساده و کاربردی، موتور متوسط و امکانات رفاهی پایه، پرایم را به گزینه ای مقرون به صرفه تبدیل کرده است.

با گذشت دو سال و دریافت بازخورد خریداران درباره شتاب پایین و لگ موتور، بهمن موتور مدل پیشرفته تر دیگنیتی پرستیژ را در سال ۱۴۰۱ معرفی کرد. پرستیژ نسخه ای لوکس تر با طراحی اسپرت، موتور قوی تر و امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر است که تجربه رانندگی متفاوتی ارائه می دهد.

در یک نگاه کلی، پرایم مناسب بودجه محدود و رانندگی شهری است و پرستیژ برای کسانی که به عملکرد موتور، امکانات لوکس و تجربه رانندگی اسپرت اهمیت می دهند، مناسب تر است.

۲. طراحی ظاهری: ظرافت در جزئیات

با نگاه اول، پرایم و پرستیژ شباهت زیادی دارند؛ خطوط بدنه کوپه مانند، چراغ های LED و جلوپنجره کرومی، هویت بصری دیگنیتی را تشکیل می دهند. اما با دقت بیشتر، تفاوت ها آشکار می شوند:

دیگنیتی پرایم: خطوط ساده و پخته، رینگ های ۱۸ اینچی، سپرهای استاندارد و دیفیوزر کرومی دارد. چراغ مه شکن جلو و دو طرح اگزوز غیرواقعی در عقب، حس خودرو اقتصادی و کاربردی را القا می کند.

دیگنیتی پرستیژ: سپرهای جلو و عقب تهاجمی تر، رینگ های ۲۰ اینچی، دیفیوزر مشکی و دو اگزوز واقعی، ظاهر اسپرت و لوکس به خودرو می بخشد. چراغ های جلو مشابه پرایم هستند، اما جلوپنجره بزرگ تر و ورودی های هوا اسپرت جایگزین چراغ مه شکن شده اند.
در نتیجه، پرستیژ برای کسانی که به نمای ظاهری برجسته و متمایز اهمیت می دهند، انتخاب جذاب تری است، در حالی که پرایم برای استفاده روزمره و شهری کافی به نظر می رسد.

۳. طراحی داخلی و امکانات کابین

کابین هر دو مدل جادار و مناسب ۵ سرنشین است، اما فلسفه طراحی داخلی متفاوت است:

پرایم: طراحی ساده و مینیمال با نمایشگر لمسی ۱۰.۲ اینچی، صندلی های چرمی مصنوعی و سیستم تهویه خودکار. صندلی راننده ۶ حالته برقی و صندلی سرنشین جلو دستی یا ۴ حالته برقی. تمرکز بر کارایی و راحتی روزمره است.

پرستیژ: طراحی مدرن با صفحه کیلومتر دیجیتال، نورپردازی امبینت ۷ رنگه، صندلی راننده ۱۰ حالته برقی با گرم کن و سیستم صوتی پایونیر با ۸ بلندگو و آمپلی فایر ۱۵۰ وات. تجربه لوکس تر، سرگرم کننده تر و پیشرفته تر برای راننده و سرنشینان فراهم می شود.
پرستیژ بر تجربه کاربری و فناوری تمرکز دارد، پرایم بیشتر ساده و کاربردی است.

۴. مشخصات فنی و موتور

یکی از اصلی ترین تفاوت ها بین دو مدل در بخش موتور و گیربکس است:

پرستیژ شتاب سریع تر و عملکرد موتور بهتری دارد، اما مصرف سوخت آن اندکی بیشتر است. گیربکس CVT پرایم، مناسب رانندگی شهری و مصرف بهینه است، در حالی که گیربکس ۶ سرعته پرستیژ تجربه رانندگی اسپرت و پویا ارائه می دهد.

۵. امکانات و تجهیزات ایمنی

هر دو مدل دارای سیستم های پایه ای ایمنی مانند ABS، EBD، ESC و کیسه های هوا هستند. تفاوت اصلی در امکانات پیشرفته و رفاهی است:

پرایم: ترمز کمکی BA، سیستم کنترل کشش، کنترل حرکت در سراشیبی، سنسور پارک عقب و سیستم تهویه اتوماتیک.

پرستیژ: افزون بر امکانات پرایم، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی EPB، Auto Hold، هشدار برخورد از جلو، دوربین ثبت وقایع و شارژر بی سیم.

پرستیژ سطح ایمنی و رفاه بالاتری دارد و برای مسیرهای طولانی یا رانندگی سریع مناسب تر است.

۶. اندازه، وزن و فضای داخلی

پرستیژ کمی بزرگ تر و سنگین تر است، اما فضای صندوق و سرنشینان مشابه پرایم باقی مانده است.

جمع بندی و سخن پایانی

در نهایت، اگر به دنبال خودرویی اقتصادی، با مصرف سوخت پایین و طراحی ساده هستید، دیگنیتی پرایم گزینه ایده آل است. اما اگر تجربه رانندگی اسپرت، امکانات لوکس و ایمنی بالا برایتان اهمیت دارد، دیگنیتی پرستیژ ارزش پرداخت هزینه بیشتر را دارد.