طراحی منحصربه‌فرد جت مافوق صوت X59 (+فیلم)
ایکس ۵۹ ناسا، در ویدیوی جدیدی که توسط لاکهید مارتین منتشر شده است، گویی از داستان های علمی تخیلی بیرون آمده است.
جت مافوق صوت X59 با ظاهری علمی تخیلی هواپیمایی آزمایشی است که هدف آن کاهش میزان ترکش صوتی (sonic boom) تولید شده توسط هواپیما در شکستن دیوار صوتی است. انتظار می‌رود که X59 به‌جای لرزش زمین، ضربه‌ای شبیه به صدای کوبیدن در خودرو ایجاد نماید.
لاکهید مارتین که در حال ساخت جت مافوق صوت X59 با ظاهری علمی تخیلی در کالیفرنیا است، ویدئویی را به اشتراک گذاشت که نشان می‌دهد X59 از آشیانه بیرون می‌آید و برای آسمان آماده است.
این فیلم طراحی منحصربه‌فرد X59 را نشان می‌دهد که دارای دماغه ای تیز و کشیده به طول 38 فوت (11.5 متر) است. با این حال، به دلیل طول این بخش دماغه، خلبانانی که با X59 پرواز می کنند، نمی توانند جلوی کابین خلبان را به دقت ببینند.
برای رفع این مشکل، جت آزمایشی دارای چیزی است که ناسا آن را سیستم بینایی خارجی یا XVS می نامد. XVS در اصل یک سیستم ویدئویی مدار بسته است که از یک دوربین رو به جلو و یک نمایشگر نصب شده در کابین خلبان در جلوی خلبان X-59 تشکیل شده است. بر اساس گزارش ناسا در سال 2019، این سیستم از “نرم افزار پردازش تصویر سفارشی و سیستم های دوربین برای ایجاد نمای واقعیت افزوده از خط دید رو به جلو خلبان این جت همراه با پوشش های گرافیکی داده های پرواز” استفاده می کند.
اکنون که جت مافوق صوت X59 با ظاهری علمی تخیلی مونتاژ شده است، تیم های ناسا و لاکهید مارتین آزمایش های زمینی را برای اطمینان از ایمن بودن و آماده بودن هواپیما انجام خواهند داد. هنگامی که برای آزمایش پرواز آماده شد، جت بر فراز مناطق مسکونی پرواز خواهد کرد تا چگونگی واکنش مردم را به کاهش ترکش صوتی آن، تجزیه و تحلیل کنند. هنگامی که این داده ها در دسترس باشد، ناسا آن را به سازمان های نظارتی مانند اداره هوانوردی فدرال (FAA) ارسال می کند تا برای پرواز تجاری مافوق صوت مجوز بگیرد.
طبق اعلام FAA، پروازهای مافوق صوت بر فراز زمین و در فاصله معینی از خط ساحلی ایالات متحده از سال 1973 ممنوع شده است. ناسا امیدوار است هواپیماهایی بسازد که پروازهای مافوق صوت را امکان پذیر کند و زمان سفرهای هوایی داخلی را به نصف کاهش دهد.
