آیا بمب‌افکن B-2 می‌تواند روی یک ناو هواپیمابر فرود بیاید؟
ایده فرود بمب‌افکن B-2 روی ناو هواپیمابر بسیار هیجان‌انگیز است، اما آیا این غول رادارگریز با ابعاد عظیم و قابلیت‌های منحصر‌به‌فردش اساساً برای چنین عملیاتی ساخته شده است؟
بمب‌افکن B-2 Spirit یکی از نمادهای قدرت هوایی آمریکا و شناخته‌شده‌ترین هواپیماهای نظامی جهان است. این پرنده با توانایی رسیدن به سرعت‌های زیر صوت (بیش از ۹۶۵ کیلومتر بر ساعت)، حمل ۴۰٬۰۰۰ پوند محموله و طی کردن مسافت ۶٬۰۰۰ مایل دریایی بدون سوخت‌گیری، یک ابزار استراتژیک به شمار می‌رود.
به گزارش گجت نیوز، با وجود این قابلیت‌های چشمگیر، پاسخ به سوال اصلی کوتاه و قاطع است: خیر، B-2 نمی‌تواند روی یک ناو هواپیمابر فرود بیاید و مجموعه‌ای از محدودیت‌های فنی و استراتژیک این کار را غیرممکن می‌کند.
چرا فرود بمب‌افکن B-2 روی ناو ممکن نیست؟
اصلی‌ترین دلیل این محدودیت، ابعاد و وزن فوق‌العاده B-2 است. این بمب‌افکن با طول بال ۵۲ متر، طول بدنه ۲۱ متر و وزن پایه حدود ۷۲.۵ تن، بسیار بزرگ‌تر و سنگین‌تر از آن است که عرشه یک ناو هواپیمابر بتواند آن را مدیریت کند.
علاوه بر این، ارابه فرود B-2 برای فرود روی سطح ناو طراحی نشده است. سیستم بازیابی ناوهای هواپیمابر از کابل‌های مهارکننده (Arresting Wires) برای متوقف کردن هواپیماهای پرسرعت استفاده می‌کند، اما ارابه فرود B-2 در طراحی فعلی خود قابلیت درگیر شدن با این سیستم را ندارد. تلاش برای چنین فرودی می‌تواند فاجعه‌بار باشد. حتی اگر B-2 برای فرود روی ناو بازطراحی می‌شد، این اقدام می‌توانست فناوری رادارگریز آن را بی‌فایده کرده و کل ماموریتش را به خطر بیندازد. فرود روی یک ناو غول‌پیکر مانند جرالد آر. فورد، حضور این هواپیمای پنهان‌کار را برای دشمنان آشکار می‌کرد و مزیت اصلی آن را از بین می‌برد.
پایگاه‌ها و پروازهای افسانه‌ای B-2
در مارس ۲۰۲۵، ویدیویی وایرال شد که فرود یک بمب‌افکن B-2 روی ناو هواپیمابر را نشان می‌داد. هرچند این ویدیو خبرساز شد، اما در واقع متعلق به یک بازی ویدیویی بود و واقعیت نداشت. این بمب‌افکن در طول سال‌ها در پایگاه‌های هوایی نظامی مختلفی در سراسر جهان، از جمله پایگاه نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا در فیرفورد، فرود آمده است. با این حال، ماموریت‌هایی که B-2 در آن‌ها شرکت کرده بسیار مهم‌تر از محل فرود آن است.
تا اوت ۲۰۲۵، بمب‌افکن B-2 در پنج ماموریت جنگی تاییدشده بین سال‌های ۱۹۹۹ تا ۲۰۲۴ و یک ماموریت تاییدنشده در سال ۲۰۱۷ شرکت کرده است. در جریان عملیات «آزادی پایدار» در سال ۲۰۰۱، یک B-2 از تنها پایگاه عملیاتی خود یعنی پایگاه هوایی وایتمن در میزوری، به افغانستان پرواز کرد و بازگشت. این پرنده در عملیات «آزادی عراق» نیز ماموریت مشابهی را از وایتمن به خاورمیانه و بالعکس انجام داد.
پایگاه هوایی وایتمن از سال ۱۹۹۳، زمانی که اولین بمب‌افکن B-2 با نام «روح میزوری» به آنجا تحویل داده شد، خانه این هواپیما بوده است. وظایف نگهداری و تعمیرات آن نیز توسط پیمانکاران در مرکز لجستیک هوایی شهر اوکلاهما در پایگاه هوایی تینکر انجام می‌شود.
