آتش‌سوزی در خودروی برقی در عثمانیه؛ هشدار کارشناسان درباره ناکارآمدی آب و کف در مهار آتش باتری

یک خودروی برقی در حالت پارک در استان عثمانیه دچار آتش‌سوزی شد و با وجود تلاش‌های پی‌درپی آتش‌نشانان، این حریق تا دو ساعت قابل مهار نبود.

به گزارش عصرترکیه به نقل از ان تی وی، این حادثه بار دیگر نگرانی‌ها درباره خطرات احتمالی خودروهای برقی را به میان کشیده و پرسش‌هایی از قبیل «چرا آتش‌سوزی‌های خودروهای برقی مهار نمی‌شود؟» را به صدر بحث‌ها بازگردانده است.

کف یا آب کافی نیست؛ مشکل از باتری‌هاست

کارشناسان حوزه ایمنی و خودروسازی معتقدند که بیشتر آتش‌سوزی‌های خودروهای برقی ناشی از آسیب‌دیدگی در باتری‌هاست و استفاده از آب یا کف آتش‌نشانی در این نوع آتش‌ها مؤثر نیست.
تورگوت یوکسکداغ، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با NTV هشدار داد: وقتی باتری شروع به سوختن می‌کند، دیگر شانسی برای خاموش کردن خودرو ندارید. تنها گزینه، منتظر ماندن تا خاموش شدن خودبه‌خودی آتش است. نه فروشنده‌ها و نه حتی متخصصان اجرایی هنوز نمی‌دانند در این مواقع دقیقاً باید چه کرد.

راهکار اضطراری: دور نگه‌داشتن خودرو و استفاده از “پتوهای ضدحریق”

یوکسک‌داغ تأکید کرد که در صورت آتش‌سوزی، باید بلافاصله خودرو از دیگر وسایل نقلیه دور نگه داشته شود و با استفاده از پوشش‌های مخصوص ضدحریق موسوم به «پتوی آتش» پوشانده شود تا از گسترش آتش جلوگیری شود.

هشدار درباره تعمیرات غیراستاندارد در ایران و ترکیه

به گفته یوک‌سک‌داغ، یکی از بزرگ‌ترین اشتباهات رایج در رابطه با خودروهای برقی، انجام تعمیرات بدنه یا باتری در کارگاه‌های غیرمجاز و غیراستاندارد است. او هشدار داد که در نبود یک سیستم نظارتی منسجم برای ثبت تعمیرات، بازار تعمیرات خودروهای برقی به یک فاجعه بالقوه تبدیل خواهد شد.

وی افزود: در صورت رعایت همه استانداردها و پروتکل‌ها، خودروهای برقی در واقع بسیار ایمن‌تر از خودروهای بنزینی یا گازوئیلی هستند. اما با توجه به شرایط فعلی تعمیر و نگهداری در کشور، این روند باید کاملاً بازبینی و سازمان‌دهی مجدد شود.

این حادثه در عثمانیه هشداری است جدی برای نهادهای مرتبط تا پیش از گسترش بیشتر خودروهای برقی، زیرساخت‌های ایمنی، تعمیر و آموزش را برای مواجهه با چنین موقعیت‌هایی فراهم کنند.