قیمت کرایه تاکسی هوایی در ایران چقدر است؟

فرودگاه بین‌المللی پیام در استان البرز، با راه‌اندازی نخستین پایگاه تاکسی هوایی در کشور، گامی نو در عرصه حمل‌ونقل هوایی ایران برداشته است. این سرویس امکان جابجایی مسافر به شهرهای مختلف در اقصی نقاط ایران را با استفاده از ناوگان تاکسی‌های هوایی فراهم می‌آورد. در حال حاضر، مقاصدی نظیر قزوین، زنجان و رشت در فهرست پروازهای این سرویس قرار دارند و برنامه‌های توسعه‌ای برای گسترش دامنه پوشش به سایر شهرها نیز در دست اقدام است.

به گزارش گجت نیوز، تاکسی هوایی، به عنوان یک راهکار حمل‌ونقل سریع، انعطاف‌پذیر و متناسب با نیازهای فردی، مزایای متعددی را نسبت به پروازهای تجاری معمول ارائه می‌دهد. مهم‌ترین ویژگی این سرویس، عدم وابستگی به زمان‌بندی‌های ثابت پروازهای تجاری است؛ بدین معنا که مسافران می‌توانند با رزرو تاکسی هوایی، در زمان دلخواه و بر اساس برنامه شخصی خود به مقصد مورد نظر سفر کنند.

مدتی پیش نخستین پرواز آزمایشی تاکسی هوایی ایران در تاریخ 16 اسفند ماه 1403 در مسیر کرج – قزوین انجام شد و به‌‍صورت رسمی فعالیت خود را آغاز کرد. در این پرواز، یک فروند هواپیمای پایپر (Piper Aircraft) در مسیر ذکر شده به پرواز درآمد و عملکرد این سرویس جدید را مورد ارزیابی قرار داد. نتایج این پرواز آزمایشی، مثبت ارزیابی شده و زمینه را برای آغاز فعالیت رسمی پایگاه تاکسی هوایی پیام فراهم نمود. با این حال قیمت کرایه تاکسی هوایی در ایران چقدر است؟

اعلام حداقل قیمت کرایه تاکسی هوایی در کشور

با راه‌اندازی سرویس تاکسی هوایی از فرودگاه پیام البرز، فصل جدیدی در حمل‌ونقل هوایی ایران گشوده شده است. در فاز نخست این طرح، شهرهایی نظیر کاشان، قزوین، زنجان، رامسر، نوشهر و رشت در فهرست مقاصد تاکسی هوایی قرار گرفته‌اند. این انتخاب، با در نظر گرفتن پتانسیل گردشگری و تجاری این شهرها و همچنین نیاز به دسترسی سریع و آسان به آن‌ها صورت گرفته است.

با این حال، مسئولان این طرح اعلام کرده‌اند که در صورت وجود تقاضای کافی، امکان افزودن مقاصد جدید به این فهرست وجود دارد. بر اساس اعلام رسمی، حداقل هزینه هر ساعت پرواز در این تاکسی‌های هوایی ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان تعیین شده است. این رقم، به عنوان یک نرخ پایه در نظر گرفته شده و بسته به عواملی نظیر مسافت پرواز، تعداد مسافران و نوع هواپیما می‌تواند متغیر باشد.

لازم به ذکر است که هزینه پروازهای تاکسی هوایی در مقایسه با پروازهای تجاری معمول بالاتر است. با این حال، مزایایی نظیر سرعت، انعطاف‌پذیری و عدم نیاز به انتظار، این سرویس را به گزینه‌ای جذاب برای افرادی که به دنبال صرفه‌جویی در زمان و داشتن تجربه‌ای متفاوت هستند، تبدیل می‌کند.

هواپیماهای سبکی که در این سرویس مورد استفاده قرار می‌گیرند، ظرفیتی معادل ۲۰ نفر دارند. این هواپیماها، مطابق با استانداردهای ایمنی پروازهای داخلی فعالیت می‌کنند و به تجهیزات و فناوری‌های روز دنیا مجهز هستند. همچنین، خلبانان و کادر پروازی این سرویس از افراد مجرب و آموزش‌دیده انتخاب شده‌اند تا ایمنی و آسایش مسافران در طول پرواز تضمین شود.

آینده سفرهای هوایی در ایران

ایده‌ تاکسی هوایی در ایران، ریشه در سال ۱۳۹۸ دارد و هدف آن ارائه خدمات مسافری با استفاده از هواپیماهای کوچک، بدون محدودیت‌های زمانی پروازهای تجاری معمول است. تاکسی‌های هوایی، با انعطاف‌پذیری و سرعت بالا، می‌توانند به گزینه جذابی برای سفرهای داخلی تبدیل شوند و در صورت اجرای موفقیت‌آمیز، ایران را در زمره کشورهایی قرار دهند که از این سرویس نوین بهره‌مند هستند.

در سطح جهانی، شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی مانند ایرباس نیز به این حوزه ورود کرده‌اند و برنامه‌هایی برای توسعه و تجاری‌سازی تاکسی‌های هوایی دارند. ایرباس پیش‌تر اعلام کرده بود که نخستین نمونه تجاری تاکسی هوایی خود را تا سال ۲۰۲۰ رونمایی خواهد کرد. اگرچه ممکن است این برنامه با تاخیر مواجه شده باشد، اما این موضوع نشان‌دهنده اهمیت و پتانسیل بالای این فناوری در آینده حمل‌ونقل هوایی است.

در راستای تحقق این هدف، در سال ۱۳۹۸ تفاهم‌نامه‌ای سه‌جانبه میان سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران و مرکز توسعه فناوری‌های فضایی ریاست جمهوری به امضا رسید. این تفاهم‌نامه، گامی مهم در جهت توسعه زیرساخت‌ها و فراهم کردن بسترهای لازم برای راه‌اندازی سرویس تاکسی هوایی در کشور محسوب می‌شود.

با توجه به آغاز فعالیت آزمایشی این سرویس و نتایج مثبتی که تاکنون حاصل شده است، انتظار می‌رود که در صورت موفقیت‌آمیز بودن فاز اول، سرویس تاکسی هوایی به مناطق بیشتری از کشور گسترش یابد و نقش موثری در کاهش زمان سفرهای داخلی و توسعه صنعت گردشگری ایفا نماید.