هوندا آکورد: سدان هیبریدی کم‌مصرف و باکیفیت
هوندا آکورد یکی از قدیمی‌ترین و موفق‌ترین سدان‌های بازار جهانی است که همواره به کیفیت ساخت بالا، سواری نرم و دوام طولانی‌مدت شهرت داشته است. در دنیایی که کراس‌اوورها و شاسی‌بلندها حکمرانی می‌کنند، این سدان ژاپنی ثابت می‌کند که هنوز هم یک خودروی خانوادگی جذاب و اقتصادی می‌تواند جایگاهی مهم داشته باشد.
در نسل یازدهم، هوندا نسخه‌ی هیبریدی خود را با نام e:HEV RS عرضه کرده است که ترکیبی از مصرف سوخت پایین، قدرت مناسب و طراحی مدرن را ارائه می‌دهد.
به گزارش پدال، در این بررسی، به تمامی جزئیات هوندا آکورد هیبریدی جدید، از طراحی و امکانات گرفته تا مشخصات فنی و تجربه‌ی رانندگی، خواهیم پرداخت.
مشخصات فنی در یک نگاه
| مشخصه | جزئیات |
|---|---|
| مدل | هوندا آکورد e:HEV RS ۲۰۲۴ |
| قیمت پایه | ۶۴,۹۰۰ دلار استرالیا (~۴۳,۴۰۰ دلار آمریکا) |
| ابعاد | ۴,۹۷۵×۱,۸۶۲×۱,۴۴۹ میلی‌متر (فاصله محوری: ۲,۸۳۰ میلی‌متر) |
| وزن خالص | ۱,۵۸۵ کیلوگرم |
| پیشرانه | ۲.۰ لیتری چهار سیلندر + دو موتور الکتریکی |
| قدرت خروجی | مجموع ۲۰۴ اسب بخار (۱۵۲ کیلووات) |
| گشتاور | موتور بنزینی: ۱۸۲ نیوتن‌متر / موتور برقی: ۳۳۵ نیوتن‌متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۹ ثانیه |
| گیربکس | CVT (متغیر پیوسته) |
| مصرف سوخت | ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سوخت مورد نیاز | بنزین اکتان ۹۱ |
| برد تقریبی | بیش از ۱,۰۰۰ کیلومتر با یک باک |
طراحی و فضای داخلی: سادگی در اوج زیبایی
هوندا آکورد e:HEV RS طراحی شیکی دارد که نسبت به رقبایی مانند تویوتا کمری، ساده‌تر و در عین حال شکیل‌تر به نظر می‌رسد.
ویژگی‌های طراحی خارجی:
جلوپنجره‌ی باریک و چراغ‌های LED جلو با طراحی جذاب
رینگ‌های ۱۹ اینچی اسپرت
سقف شیب‌دار برای ایجاد حس کوپه‌مانند
نوارهای کرومی در برخی قسمت‌های بدنه برای جلوه‌ی لوکس‌تر
طراحی داخلی و امکانات:
نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی
نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی پشت فرمان
پشتیبانی از Google Assistant و Google Maps
استفاده از چرم با دوخت قرمز در تریم داخلی
Experience Selection Dial (کنترل چرخشی هوشمند برای برخی تنظیمات)
صندلی‌های جادار و راحت با فضای پای عالی در عقب
نکته: نبود گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها در این سطح قیمتی کمی ناامیدکننده است.
تجربه رانندگی: ترکیب راحتی و پایداری
هوندا آکورد هیبریدی یکی از راحت‌ترین خودروهای این کلاس محسوب می‌شود. سیستم تعلیق چنداتصالی (Multi-Link) عملکرد بسیار نرمی دارد و بدون اینکه حس “شناوری” ایجاد کند، به خوبی ضربات جاده را جذب می‌کند. فرمان‌پذیری آن دقیق است و در مقایسه با شاسی‌بلندهای هم‌قیمت، چسبندگی بهتری در پیچ‌ها دارد.
موتور هیبریدی آن، با ترکیب موتور بنزینی ۲.۰ لیتری و دو موتور برقی، توانایی مناسبی در شتاب‌گیری دارد. با وجود گیربکس CVT، تغییر قدرت بین موتورهای برقی و بنزینی به‌صورت هوشمند انجام می‌شود، به‌طوری که در بیشتر مواقع، تشخیص روشن بودن موتور بنزینی دشوار است.
مصرف سوخت هوندا آکورد هیبریدی، یکی از بهترین نکات آن است. در شرایط رانندگی ترکیبی، مصرف ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است، اما در برخی سفرهای جاده‌ای حتی به ۳.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم رسیده است. با این میزان مصرف، می‌توان بیش از ۱,۰۰۰ کیلومتر را با یک باک بنزین طی کرد.
عملکرد پیشرانه و مصرف سوخت:
موتور بنزینی به‌صورت هوشمند با دو موتور برقی کار می‌کند تا راندمان بهینه‌ای داشته باشد.
تغییر قدرت بین موتورهای برقی و بنزینی کاملاً نرم انجام می‌شود.
مصرف سوخت در رانندگی شهری و جاده‌ای حدود ۴.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.
در برخی مسیرهای جاده‌ای مصرف حتی به ۳.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر هم می‌رسد.
با یک باک بنزین می‌توان بیش از ۱,۰۰۰ کیلومتر رانندگی کرد!
نقاط قوت در رانندگی:
سواری نرم و بی‌صدا
پایداری خوب در پیچ‌ها
مصرف سوخت بسیار پایین
عملکرد هماهنگ سیستم هیبریدی
نقاط ضعف:
شتاب‌گیری متوسط (۹ ثانیه تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت)
گیربکس CVT که حس اسپرتی زیادی ندارد
نتیجه‌گیری: ارزش خرید هوندا آکورد e:HEV RS
هوندا آکورد هیبریدی ۲۰۲۴، خودرویی جادار، کم‌مصرف و راحت است که در برابر شاسی‌بلندهای پرمصرف امروزی، گزینه‌ای منطقی به نظر می‌رسد. این خودرو برای افرادی مناسب است که به دنبال سواری نرم، مصرف سوخت پایین، و طراحی ساده اما شیک هستند.
نقاط قوت:
مصرف سوخت بسیار پایین
سواری نرم و راحت
فضای کابین جادار و باکیفیت
طراحی زیبا و ساده
نقاط ضعف:
نبود گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها
سیستم چندرسانه‌ای با گرافیک متوسط
عملکرد متوسط در شتاب‌گیری
اگر به دنبال یک سدان هیبریدی کم‌مصرف و راحت هستید، هوندا آکورد e:HEV RS ۲۰۲۴ می‌تواند یکی از بهترین گزینه‌های شما باشد.
