علت بوی ضدیخ در خودرو هنگام روشن بودن بخاری چیست؟

مایع خنک کننده (یا ضد یخ) مایعی است که به موتور کمک می کند تا دمای مطلوب خود را حفظ کند. این مایع باید ترکیبی ۵۰/۵۰ از آب و اتیلن گلیکول باشد.

این وسیله از طریق یک شلنگ مخصوص از موتور به رادیاتور منتقل می شود. این وسیله گرما را از موتور دور می کند تا از آسیب ناشی از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری کند.

ضد یخ همچنین به مایع داخل ماشین شما کمک می کند تا در طول زمستان های بسیار سرد، دمای مناسبی داشته باشد. این روان کننده عالی، تمام اجزایی را که با آن در تماس هستند، روان و عاری از خوردگی نگه می دارد.

وقتی ماشین شما بوی ضد یخ می دهد اما داغ نمی کند، چه معنایی دارد؟ این نشان دهنده ی مراحل اولیه ی نشت مایع خنک کننده است، اما اگر به رانندگی ادامه دهید، ماشین شروع به داغ شدن بیش از حد خواهد کرد. فاجعه ی نهایی می تواند ترک خوردن بلوک موتور باشد اگر مدت زیادی بدون تعمیر رانندگی کنید.

دلایل مختلفی برای این مشکل وجود دارد. احتمال دارد که این مشکل به دلیل نشتی مایع خنک کننده داخلی یا خارجی یا نشتی در درب رادیاتور رخ دهد. اگر ماشین شما بوی ضد یخ می دهد اما بیش از حد گرم نمی شود ، اجزایی که باید بررسی کنید عبارتند از:

ضد یخ به موتور خودرو کمک می کند تا در دمای مناسب باقی بماند.

هسته بخاری

این قطعه هوای گرم را در داخل کابین مسافر به گردش در می آورد. گرمای گرم را از مایع خنک کننده می گیرد و سپس آن را در سراسر کابین پخش می کند.

ترک در هسته بخاری باعث تخلیه ضد یخ می شود و بوی آن را داخل ماشین حس خواهید کرد. این اتفاق به این دلیل می افتد که هوا با بوی ضد یخ مخلوط می شود.

درب رادیاتور فرسوده

رادیاتور می تواند فشار زیادی را تحمل کند، اما اگر درپوش آن ضعیف یا فرسوده باشد، مخلوط ضد یخ نشت می کند.
یک درپوش نامناسب همچنین می تواند با سرریز کردن لوله باعث از دست رفتن مایع شود. فقط تعویض درپوش این مشکل را حل می کند اما عدم رسیدگی به آن در زمان مناسب به شلنگ آسیب می رساند.

نشت خارجی

سوراخ شدن رادیاتور یا پارگی شلنگ می تواند دلیل این مشکل باشد. این شلنگ خیلی سریع مایع خنک کننده را تخلیه می کند و احتمالاً زیر خودرو گودالی از مایع خنک کننده وجود دارد، بنابراین تشخیص مشکل آسان است.

یک سوراخ داخلی

این دلیل دیگری است که چرا ماشین شما بوی ضد یخ می دهد اما بیش از حد داغ نمی کند . برخلاف پنچری خارجی، زیر ماشین گودالی ایجاد نمی شود اما همچنان می توانید مشکل را تشخیص دهید زیرا رادیاتور خیلی سریع خشک می شود.
این اتفاق به این دلیل می افتد که رادیاتور به عنوان یک اثر جانبی ناشی از از دست دادن مایع خنک کننده، بیش از حد گرم می شود و آب را سریع تر از حد معمول تبخیر می کند. برای یافتن نشتی، به داخل بلوک سیلندر و واشر سرسیلندر نگاه کنید.

واشر سرسیلندر شکسته یا سوخته

در بیشتر مواقع، مسئله تعویض واشر سرسیلندر خودرو مطرح است و اگر خودرو را برای بازرسی ببرید، دستگاه همین را به شما خواهد گفت.

اگر واشر سرسیلندر نشتی داشته باشد، چیزی روی زمین نمی افتد زیرا در حین استخراج، همه چیز نشت می کند. به همین دلیل است که اگر نشتی رخ دهد، شما فقط احساس ناراحتی خواهید کرد زیرا زمین کاملاً تمیز خواهد بود.

زیادی با نگاه کردن به اگزوز، فوراً متوجه خواهید شد که آیا واشر جلویی شما نشتی دارد یا خیر، زیرا دود سفید از آن خارج می شود. از آنجایی که گاز جذب شده پس از احتراق دوباره شفاف می شود، رنگ سفید نشان می دهد که چیزی غیر از گاز سوخته است.

گذشته از گازها، تنها چیزی که ممکن است سوخته باشد، مایع خنک کننده یا ضدیخ است که محل نشت را نشان می دهد.

بلوک موتور

بوی ضد یخ می تواند یکی از جدی ترین مشکلاتی باشد که ممکن است خودروی شما با آن مواجه شود همانطور که قبلاً اشاره کردیم . بسیاری از افراد خطر نشتی بلوک موتور را نادیده می گیرند ، زیرا هرگونه نشتی باعث ایجاد گودالی روی بلوک سیلندر می شود.

این درست است، اما فقط زمانی که خودرو متوقف شده است؛ موتور خاموش و در نتیجه سرد است. اگر موتور خاموش باشد، مایع خنک کننده تبخیر نمی شود یا به بخار تبدیل نمی شود.

تنها زمانی که خودرو روشن است، که نشان دهنده داغ بودن موتور است، مایع خنک کننده می سوزد و هیچ اثری از مایع روی زمین باقی نمی گذارد.

اگرچه این یکی از نادرترین موارد نشتی است، اما احتمال وقوع آن صفر نیست. نگاهی به آن هنگام دود کردن موتور می تواند به شما کمک کند تا دقیقاً بوی مایع خنک کننده را در منبع خودرو تشخیص دهید.

نشتی مخزن خنک کننده

احتمال دیگر این است که مخزن مایع خنک کننده ی خودروی شما نشتی داشته باشد . بوی ضدیخ از خودروی شما به مشام می رسد، زیرا مایع خنک کننده از طریق دریچه های آن خارج می شود. این یک مشکل رایج است، اما حل آن ساده است.

مخزن مایع خنک کننده را بررسی کنید تا مطمئن شوید نشتی ندارد. در صورت وجود، درپوش را سر جایش بگذارید و قبل از رانندگی مطمئن شوید که خوب بسته شده است.

اگر با این روش مشکل حل نشد، باید ماشین خود را برای تشخیص و تعمیر به مکانیک ببرید.

محفظه ترموستات شکسته

نشتی محفظه ترموستات می تواند منبع بوی ضد یخ خودرو شما باشد. دلیل این امر نشت مایع خنک کننده به قطعات داغ موتور است که باعث ایجاد بویی شبیه به ضد یخ می شود.

شما باید قطعه ی نشتی دار را تعمیر کنید و سپس سیستم خنک کننده ی خود را تمیز کنید. این کار را می توانید با بردن ماشین خود به یک مکانیک برای تشخیص و تعمیر انجام دهید.

خرابی آب بندی پمپ آب

واشری که از نشت مایع به بیرون از موتور جلوگیری می کند، واشر پمپ آب است. اگر این واشر نشت کند، ممکن است دلیل بوی ضد یخ ماشین شما باشد. برای تشخیص نشتی، به دنبال رد رطوبت روی زمین اطراف وسیله نقلیه یا گودال های آب داخل آن باشید.

تعویض کنید پمپ آب را و پیچ های شل موتور را سفت کنید. اگر نشتی پیدا نکردید، وضعیت شلنگ های خود را بررسی کنید. اگر فرسوده یا آسیب دیده اند، آنها را تعویض کنید.

چگونه بوی ضد یخ در ماشین را برطرف کنیم؟

شما می توانید مراحل زیر را برای عیب یابی مشکلات پنهان بوی نشت مایع خنک کننده در خودرو دنبال کنید.
بررسی کنید که آیا دود سفید از لوله اگزوز خارج می شود یا خیر

معمولاً، سوختن واشر سرسیلندر ممکن است باعث خروج دود سفید غلیظ از اگزوز شود. اگر مقدار غیرمعمولی دود از لوله مشاهده کردید، ممکن است مشکلی در سیستم شما وجود داشته باشد.

برای تشخیص اینکه آیا واشر سرسیلندر خودروی شما خراب است یا خیر، یکی از رایج ترین دلایلی که بوی ضد یخ می دهد اما خودرو بیش از حد داغ نمی کند، ارزیابی سطح روغن در باک است.

اگر مایع خنک کننده وارد محفظه احتراق شود اما کاملاً نسوزد، ممکن است از طریق حلقه های O شکل به داخل کارتر روغن نفوذ کند.

میله اندازه گیری را بردارید و به دنبال هرگونه تغییر در سطح روغن در طول زمان باشید تا این موضوع را بررسی کنید. یک مکانیک ممکن است بتواند با بو کردن و لمس کردن مایع خنک کننده در روغن، آن را تشخیص دهد، اما دیگران ممکن است نیاز داشته باشند که سطح روغن را به دقت بررسی کنند تا هرگونه افزایشی را مشاهده کنند.

اگر مایع خنک کننده در روغن تشخیص داده شود، به احتمال زیاد واشر سرسیلندر سوخته است و موتور باید در اسرع وقت توسط یک متخصص بررسی شود.

دود موتور را بررسی کنید

اگر متوجه شدید که موتور شما دود می کند، این ممکن است نشان دهنده یک مشکل باشد. برای اینکه بفهمید دود از کجا می آید، به رنگ آن نگاه کنید – اگر سفید باشد، ممکن است مربوط به مایع خنک کننده باشد.

اگر هیچ نشتی آشکاری زیر موتور شما وجود ندارد، درب رادیاتور و قسمت بالا و کناری موتور را برای وجود ضد یخ بررسی کنید. اگر ضد یخ را در این مناطق پیدا کردید، مطمئناً منبع مشکل را پیدا کرده اید.

آیا رانندگی با ماشینی که بوی ضد یخ می دهد اما داغ نمی کند، ایمن است؟

توصیه نمی شود. اگرچه نشت جزئی ممکن است تهدید فوری ایجاد نکند، رانندگی با نشت مایع خنک کننده می تواند منجر به مشکلات جدی تری از جمله آسیب به موتور در صورت عدم رسیدگی شود.

آیا می توانید با ماشینی که بوی ضد یخ می دهد و احتمال نشت مایع خنک کننده در آن وجود دارد، رانندگی کنید؟

بله، شما می توانید با ماشینی رانندگی کنید که بوی ضد یخ می دهد و احتمالاً علائم نشت مایع خنک کننده دارد، اما خیلی زود داغ می کند.

چرا وقتی بخاری روشن است و شیشه های ماشین بخار می کنند، بوی ضد یخ می دهد؟

این معمولاً نشانه ای از خرابی هسته بخاری است. مایع خنک کننده شروع به نشت به داخل جعبه بخاری زیر داشبورد می کند. وقتی بخاری را روشن می کنید، هوایی که از جعبه عبور می کند، مایع خنک کننده را جمع می کند و آن را روی شیشه ها رسوب می دهد، به همین دلیل است که آن بو را حس می کنید.

آیا ضد یخ قدیمی می تواند باعث گرمای بیش از حد شود؟

مایع خنک کننده/ضدیخ قدیمی می تواند باعث تجمع اسید، آلودگی با زنگ زدگی یا رسوب گذاری و کاهش مقاومت در برابر گرما و یخ زدگی شود. مایع خنک کننده/ضدیخ خراب ممکن است باعث شود موتور شما داغ تر از حد معمول کار کند یا از احتراق آن در هوای سردتر جلوگیری کند.

منبع:دلگرم