شاسی‌بلندهای برقی «پژو» به بازار آمد
پژو با معرفی یک نسخهٔ جدید و پرچم‌دار برای شاسی‌بلندهای محبوب ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸، سطح تجمل و قدرت را در این خودروها ارتقا داده است.
پژو با معرفی یک نسخهٔ جدید و پرچم‌دار برای شاسی‌بلندهای محبوب ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸، سطح تجمل و قدرت را در این خودروها ارتقا داده است. تیپ جدید که GT پریمیوم نام دارد، نه‌تنها امکانات رفاهی و لوکس بیشتری را به ارمغان می‌آورد بلکه برای اولین بار، گزینهٔ قدرتمند دوموتوره چهارچرخ محرک را برای نسخه‌های تمام برقی این دو مدل فراهم می‌کند. این قوای محرکهٔ برقی دوموتوره فقط در تیپ GT پریمیوم مدل‌های E-۳۰۰۸ و E-۵۰۰۸ ارائه می‌شود.
به گزارش پدال،این سیستم با ترکیب یک موتور ۲۱۰ اسب بخاری در جلو و یک موتور ۱۱۰ اسب بخاری در عقب، مجموعاً قدرت ۳۲۰ اسب بخار و گشتاور ۵۱۰ نیوتن متر را تولید می‌کند. این قدرت چشمگیر به شاسی‌بلندهای پژو اجازه می‌دهد تا در حدود ۶ ثانیه از سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسند. البته این افزایش قدرت، پیمایش خودرو را به حدود ۴۶۸ کیلومتر کاهش می‌دهد.
اما جذابیت‌های تیپ GT پریمیوم به قدرت خلاصه نمی‌شود. در داخل کابین، سرنشینان با صندلی‌های جلوی برقی ۱۰ جهته روبرو می‌شوند که به ماساژور چندنقطه‌ای مجهز شده‌اند و تأییدیه کمپین آلمانی برای سلامت کمر را نیز دریافت کرده‌اند. روکش آلکانتارای مشکی با دوخت سبز، گرم‌کن برای صندلی‌های جلو و عقب و امکان سفارش روکش چرم ناپا، حس یک خودروی لوکس را به‌خوبی منتقل می‌کند.
در نمای بیرونی، رینگ‌های ۲۰ اینچی تراش‌خورده، چهره‌ای اسپرت‌تر به این خودروها بخشیده‌اند. همچنین چهار دوربین خارجی، دید ۳۶۰ درجه را برای پارک آسان‌تر فراهم می‌کنند. این تیپ جدید به مجموعه‌ای کامل از فناوری‌های دستیار راننده تحت عنوان دستیار راننده نیز مجهز است که شامل سیستم‌هایی مانند هشدار توجه راننده، نظارت بر نقاط کور با برد بلند، هشدار ترافیک عبوری از پشت و دستیار حفظ خودرو بین خطوط با قابلیت تغییر لاین نیمه‌خودکار می‌شود. تیپ جدید GT پریمیوم علاوه بر نسخهٔ برقی، با دیگر پیشرانه‌ها مثل هیبریدی ۱۳۵ اسب بخاری و نسخهٔ برقی دوربرد با پیمایش ۶۷۷ کیلومتری هم قابل خریداری است.
