رونمایی از کراس اوور چینی تیسان S05 با موتور توربو (+مشخصات)
بر اساس آخرین اخبار خودرو، تیسان S05 با طراحی مدرن، ابعاد جمعوجور شهری و جزئیات ظاهری نزدیک به محصولات جتور شناخته میشود.

کراس اوور جدید تیسان S05 با پیشرانه توربوشارژ و مشخصات رقابتی، بهزودی توسط یکی از شرکتها به بازار ایران عرضه خواهد شد.
تصویر تازهای از یک خودرو ناشناخته در محوطه پارکینگ یکی از شرکتهای مونتاژکار ایرانی منتشر شده است. بررسی دقیقتر نشان میدهد که خودرو یادشده با نشان لاتین TISSAN روی جلوپنجره و درِ عقب، در واقع همان کراس اوور چینی جتور X50 است که قرار است در بازار ایران با نام تیسان S05 عرضه شود. بر اساس آخرین اخبار خودرو، تیسان S05 با طراحی مدرن، ابعاد جمعوجور شهری و جزئیات ظاهری نزدیک به محصولات جتور شناخته میشود. منابع آگاه میگویند این خودرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ مشترک با ام وی ام X55 بهره میبرد.

نگاهی به طراحی ظاهری تیسان S05
طراحی جلوی تیسان S05 بر پایه سیستم چراغهای دوتکه استوار است که این روزها در بسیاری از خودروهای مدرن چینی مشاهده میشود. در بالاترین بخش، چراغهای روشنایی روز باریک LED به صورت خطوطی کشیده نصب شدهاند که چهرهای جذاب به خودرو میبخشند. زیر این نوار نوری، جلوپنجرهای بزرگ با الگوی مشبک تیرهرنگ قرار گرفته است که با یک فریم براق کرومی احاطه شده و بر حس قدرت و ابهت بصری تأکید میکند.
چراغهای اصلی نور پایین و نور بالا در عمق سپر و زیر خط دیلایتها جای گرفتهاند که علاوه بر مدرنسازی ظاهر، از آسیبهای احتمالی ناشی از سنگریزه در ارتفاع پایینتر محافظت میشوند. طراحی سپر جلو شامل حجمپردازیهای زاویهدار و خطوط برجسته است که به همراه رکابهای کناری، حالوهوای اسپرت خودرو را تقویت میکنند. پروفایل جانبی S05 با هدف ایجاد طول بصری و پویایی طراحی شده است. خط شانه از گلگیر جلو آغاز شده و به صورت پیوسته تا چراغهای عقب امتداد مییابد.

ترکیب ستونهای مشکیرنگ و شیب ملایم سقف در این خودرو نیز یکی از امضاهای طراحی کراساوورهای مدرن محسوب میشود. رینگهای خودرو با طرح چندپره دو رنگ با ابعاد مناسب عرضه شدهاند که تناسب خوبی با اندازه گلگیرها دارند. این ویژگیها S05 را به وضوح در قامت یک کراس اوور کامپکت شهری قرار میدهد که تمرکز آن بر سواری در جادههای آسفالت و شهری است.
در نمای عقب نیز چراغهای عقب باریک و کشیدهاند و توسط یک نوار LED میانی به یکدیگر متصل شدهاند. سپر عقب با یک دیفیوزر تیره رنگ و خطوط افقی تزئین شده است که به تکمیل نمای اسپرت کمک میکند. طول این خودرو 4397 میلیمتر، عرض 1841 میلیمتر و ارتفاع آن 1654 میلیمتر اعلام شده است. همچنین فاصله محوری این خودرو 2601 میلیمتر است. تیسان S05 در کلاس کراس اوورهای کامپکت B مانند ام وی ام X55 و جک S3) تعریف میشود.
مشخصات فنی Tissan S05
قلب تپنده این خودرو چینی یک موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی است که میتواند حداکثر توان ۱۵۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتنمتر را تولید کند. انتقال این نیرو به صورت متمرکز به محور جلو صورت میگیرد و این وظیفه بر عهده یک جعبهدنده شش سرعته دوکلاچه است. استفاده از گیربکس DCT در این سگمنت، نشاندهنده تمرکز بر انتقال سریع و نرم تعویض دندهها است که این امر به تجربه رانندگی اسپرتتر و بهبود واکنش پدال گاز کمک شایانی میکند.

در محور جلو، از سیستم مکفرسون استفاده شده است که به دلیل طراحی فشرده و کارایی بالا، فضای کمی اشغال کرده و به مهندسی فرمانپذیری کمک میکند. در محور عقب نیز بسته به تیپ و سطح تجهیزات، معمولاً از ساختار تورشن بیم استفاده میشود.

طراحی کابین و امکانات
تمرکز بر ارائه ارزش بالا در مقابل قیمت که مشخصه اصلی خودروسازان چینی است، در طراحی کابین و سطح تجهیزات تیسان S05 به وضوح مشهود است. تیپهای میانی مجهز به یک رابط دیجیتالی متشکل از نمایشگر مرکزی لمسی با ابعادی در محدوده ۱۰ تا ۱۳ اینچ و یک پشتآمپر دیجیتال یا نیمهدیجیتال هستند که اطلاعات رانندگی و ناوبری را به وضوح ارائه میدهند. متریال مورد استفاده در این تیپها معمولاً ترکیبی عملی و بادوام از پارچه و چرم مصنوعی است. با توجه به نامشخص بودن تیپ دقیق عرضه شده در ایران، میتوان از مجموع امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو به موارد ذیل اشاره کرد:

سنسور پارک عقب و دوربین دید عقب
سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای
ترمز پارک برقی (EPB) با قابلیت اتوهلد
آینههای جانبی تاشونده برقی
سیستم تهویه مطبوع خودکار
نورپردازی داخلی (Ambient Light)
شارژر بیسیم تلفن همراه
فرمان چندمنظوره
پورتهای شارژ USB
گرمکن صندلیهای جلو
دوربین دید پیرامونی ۳۶۰ درجه
رادار پایش نقطه کور
هشدار خروج از خط
ترمز اضطراری خودکار
یک کروز کنترل تطبیقی
و…
قیمت احتمالی در بازار ایران
تیسان S05 که در بازارهای جهانی تحت عنوان جتور X50 عرضه میشود، در نسخههای پایه با قیمتی در حدود ۱۰ تا ۱۴ هزار دلار عرضه میشود. در مقابل تیپهای لوکستر و فولآپشن میتوانند تا مرز ۱۸ هزار دلار نیز قیمتگذاری شوند. با فرض اینکه تیپ عرضه شده در بازار ایران، نسخهای میانی با سطح تجهیزات متعادل باشد، با اعمال دقیق واریزیها، عوارض گمرکی، مالیاتها، هزینههای مربوط به انتقال ارز و همچنین محاسبه سود شرکت، تخمین قیمت نهایی برای مصرفکننده در بازار آزاد ایران در یک طیف گسترده از ۱.۶ تا ۲.۳ میلیارد تومان قرار میگیرد.
نکته قابل توجه این است که تیسان S05 از همان پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده میکند که در حال حاضر در خودروهای مونتاژی رقیب، مانند ام وی ام X55 به کار رفته است. این اشتراک فنی نشاندهنده قابل قبول بودن مشخصات عملکردی S05 در قیاس با رقبای تثبیتشده است و حتی میتواند در بلندمدت یک مزیت جانبی در زمینه سهولت تأمین قطعات یدکی و خدمات فنی به شمار آید، زیرا زیرساخت فنی آن تا حدودی در بازار داخلی شناخته شده است. با این حال موفقیت نهایی این کراساوور کامپکت در بازار پررقابت ایران، وابستگی حیاتی به تعهد و استاندارد خدمات پس از فروش توسط شرکت عرضهکننده خواهد داشت.
منبع: گجت نیوز

