دومین سالِ سیاه برای ایلان ماسک
بهگفتهی تسلا، این شرکت در سهماههی چهارم سال ۲۰۲۵ فقط ۴۱۸٬۲۲۷ خودروی برقی فروخته که نسبتبه مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۵٫۶ درصد کاهش یافته است.
بهگفتهی تسلا، این شرکت در سهماههی چهارم سال ۲۰۲۵ فقط ۴۱۸٬۲۲۷ خودروی برقی فروخته که نسبتبه مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۵٫۶ درصد کاهش یافته است.
آمار جدید به این معنا است که فروش سالانهی تسلا برای دومین سال متوالی کاهش یافته و رقیب چینی آن، یعنی BYD، برای اولین بار در فروش سالانهی خودروهای تمام برقی از تسلا پیشی گرفته است.
BYD دیروز اعلام کرد که فروش کل خودروهای برقی آن در سال ۲۰۲۵ با رشد حدودی ۲۸ درصدی به ۲٫۲۶ میلیون دستگاه رسیده است. در مقابل، تسلا سال میلادی گذشته نزدیک به ۱٫۶۴ میلیون خودرو فروخت.
فروش سالانهی تسلا در سال ۲۰۲۴ هم کاهش یافته بود و شرکت تحت هدایت ایلان ماسک دومین سالِ سیاه متوالی را سپری میکند. ظاهراً لغو اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری خودروهای برقی در آمریکا بهشدت به تسلا آسیب زده است.
تسلا سال ۲۰۲۵ در بازارهای بزرگ و بسیار مهم اروپا و چین با چالشهای بسیار دشواری روبهرو شد. شرکتهای بومی چین سال میلادی گذشته خودروهای برقی را با امکانات بسیار پیشرفته و قیمت پایین بهبازار عرضه کردند و همین مورد باعث افت چشمگیر فروش تسلا شد. در همان سال، فروش تسلا در اروپا بهدلیل حمایت ایلان ماسک از احزاب راستگرای افراطی کاهش یافت.
تسلا از زمان معرفی سایبرتراک در سال ۲۰۲۳ هیچ خودروی جدیدی معرفی نکرده است و بهنوعی از کهنگی خط تولید رنج میبرد. فروش سایبرتراک هم طبق آخرین آمار ناامیدکننده بوده است.
تسلا بهشدت به آینده امیدوار است و روی تاکسیهای رباتیک و رباتهای انساننما حساب ویژهای باز کرده.
منبع:زومیت
