خودرو برقی شیائومی SU7 اولترا با بادی کیت مسابقه ای (+عکس)
خودرو برقی شیائومی SU7 اولترا با کیت مسابقه‌ای جذاب رونمایی شد. این نسخه، تغییرات جذابی نسبت به نسخه اصلی اتومبیل شیائومی دارد.
شیائومی موتورز با اعلام رسمی کیت مسابقه‌ای جدید شیائومی SU7 اولترا، خبرهای فوق‌العاده‌ای را برای طرفداران مسابقات اتومبیلرانی به ارمغان آورده است.
به گزارش گجت نیوز، این ارتقای ویژه شامل رینگ‌های فورج‌کاری شده ۲۱ اینچی U شکل ممتاز و چندین ویژگی متمرکز بر عملکرد است که این خودرو را در پیست مسابقه به یک هیولای واقعی تبدیل می‌کند.
شیائومی SU7 اولترا؛ زاده شده برای تاختن در پیست
اس یو ۷ اولترا شیائومی فقط یک خودروی برقی معمولی نیست. این خودرو در برخی از چالش‌برانگیزترین پیست‌های جهان، از جمله جهنم سبز نوربورگ‌رینگ آلمان و برترین پیست‌های مسابقه در چین، مورد آزمایش قرار گرفته است. این آزمایش‌ها تضمین می‌کنند که خودرو حتی در شرایط مسابقه شدید نیز عملکردی قابل اعتماد ارائه می‌دهد. برای حفظ آمادگی کامل این خودرو، شیائومی انجام بازرسی‌های دوره‌ای منظم را توصیه می‌کند. این بازرسی‌ها که در مراکز خدمات خودرو شیائومی در دسترس هستند، به جلوگیری از فرسودگی و اطمینان از حداکثر عملکرد و ایمنی کمک می‌کنند.
پیشرفت‌های کلیدی عملکرد در کیت مسابقه‌ای اس یو ۷ اولترا
کیت مسابقه‌ای سه جنبه اساسی از عملکرد اس یو ۷ اولترا در پیست را بهبود می‌بخشد. در بخش سیستم ترمز، این خودرو با دیسک‌های ترمز کربن-سرامیکی عرضه می‌شود که گرمای بیشتری را تحمل می‌کنند و عمر طولانی‌تری نسبت به ترمزهای فولادی معمولی دارند، در نتیجه قدرت ترمزگیری و دوام بهبود می‌یابد.
در بخش لاستیک‌ها، لاستیک‌های با عملکرد بالا برای پیچ‌های تند و شتاب‌گیری سریع طراحی شده‌اند و چسبندگی و کنترل بهتری را در سرعت‌های بالا فراهم می‌کنند. در نهایت، با توجه به اینکه SU7 Ultra یک خودروی سریع و قدرتمند است، شیائومی آموزش رانندگی پیشرفته را توصیه می‌کند تا مالکان بتوانند با ایمنی کامل از تمام پتانسیل آن استفاده کنند.
ترمزگیری پیشرفته برای حداکثر ایمنی
ترمزگیری یکی از مهم‌ترین عوامل در رانندگی با سرعت بالا است و به همین دلیل شیائومی، اتومبیل خودش را به سیستم ترمز Bosch DPB+ESP10 مجهز کرده است. این سیستم برای اطمینان از ایمنی، چهار لایه پشتیبان را فراهم می‌کند: در صورت خرابی پدال، سیستم ترمز اضطراری در حالت P فعال شده و خودرو را با شتاب منفی ۰.۸g متوقف می‌کند.
در اینجا یک پشتیبان دوگانه بین سیستم‌های DPB و ESP وجود دارد که در صورت خرابی یک سیستم، سیستم دیگر به کار خود ادامه می‌دهد. علاوه بر این، یک پشتیبان ترمز هیدرولیک مکانیکی در صورت خرابی الکترونیکی وارد عمل می‌شود؛ و در نهایت، سیستم ترمز بازیابی انرژی در هنگام ترمزگیری انرژی را بازیابی کرده و با نیروی ترمز ۰.۲۵g راندمان را بهبود می‌بخشد.
این خودرو همچنین دارای یک سیستم نظارت ترمز سه مرحله‌ای است که موارد زیر را ردیابی می‌کند:
دمای دیسک ترمز (جلوگیری از گرم شدن بیش از حد)
دمای روغن ترمز (اطمینان از عملکرد صحیح ترمز)
سطح سایش لنت ترمز (هشدار به رانندگان در صورت نیاز به تعویض)
این سیستم ترمزگیری ایمن و قابل اعتماد را حتی در شرایط سخت تضمین می‌کند.
رینگ‌های فورج‌کاری شده ممتاز شیائومی SU7 اولترا
رینگ‌های فورج‌کاری شده ۲۱ اینچی U شکل که در کیت مسابقه‌ای گنجانده شده‌اند، یک ارتقاء بزرگ نسبت به رینگ‌های استاندارد به شمار می‌روند. این رینگ‌ها از آلومینیوم سری ۶ با گرید هواپیما با استفاده از فرآیند فورج و ماشینکاری ساخته شده‌اند. آن‌ها ویژگی‌های زیر را ارائه می‌دهند:
وزن کمتر، استحکام بیشتر: آن‌ها ۳۰ درصد سبک‌تر از رینگ‌های استاندارد هستند و سرعت و کارایی را بهبود می‌بخشند.
فرمان‌پذیری بهتر: طراحی سبک‌تر باعث می‌شود خودرو در پیست واکنش‌پذیرتر باشد.
ظاهری شیک و الهام گرفته از مسابقات: طراحی پره‌های U شکل به خودرو استایلی جسورانه و با عملکرد بالا می‌بخشد.
خریداران می‌توانند این رینگ‌ها را به صورت جداگانه یا به‌عنوان بخشی از کیت مسابقه‌ای کامل خریداری کنند.
نتیجه‌گیری: ارتقای ضروری یا صرفا یک آپشن؟
SU7 اولترا در حال حاضر یک خودروی برقی چشمگیر است، اما کیت مسابقه‌ای جدید شیائومی SU7 اولترا آن را به سطح بالاتری می‌برد. با ویژگی‌های آماده برای پیست، مواد اولیه ممتاز و فناوری پیشرفته، این ارتقاء خودرو را سریع‌تر، ایمن‌تر و هیجان‌انگیزتر برای رانندگی می‌کند. شیائومی ثابت کرده است که فقط خودروهای برقی تولید نمی‌کند، بلکه در حال ساخت ماشین‌های با عملکرد بالا است که برای رانندگی جدی طراحی شده‌اند. چه از طرفداران مسابقات باشید و چه صرفاً عاشق سرعت، کیت مسابقه‌ای SU7 اولترا برای ارائه یک تجربه فراموش‌نشدنی طراحی شده است.
