میزیتو
بلیط هواپیما فلای تودی
ترکیه

جوانان ترکیه با وجود حقوق ۸۰ هزار لیری، حاضر به کار در این شغل نیستند

مصطفی باران، یکی از صیادان بندر گوزلباهچه ازمیر، گفت: «ماهیگیری شغل پدری من است و امسال فصل خوبی داشتیم، اما پیدا کردن تایفا خیلی سخت شده. حتی اگر کسی پیدا شود، معمولاً آموزش ندیده و بی‌تجربه است. حقوق‌ها تا ۸۰ هزار لیر رسیده، اما باز هم نیروی کار پیدا نمی‌شود.»

کرمان موتور

عصرترکیه- با وجود افزایش حقوق‌ها تا مرز ۸۰ هزار لیر(حدود 210 میلیون تومان در ماه)، صیادان منطقه اژه در ترکیه برای پیدا کردن نیروی کار بر روی کشتی‌های ماهیگیری با مشکل روبه‌رو هستند و گفته می‌شود ملوانان در پایان هر فصل، مانند بازیکنان فوتبال، به کشتی‌های دیگر «منتقل» می‌شوند.

به گزارش ان تی وی، صیادان اژه که بخش قابل توجهی از نیاز ماهی کشور را تأمین می‌کنند، می‌گویند نبود نیروی جوان باعث شده در سال‌های اخیر پیدا کردن تایفا(ملوان) دشوارتر شود. تایفاها مسئول حفظ نظم و ایمنی کشتی، رسیدگی به تورها و تجهیزات و انجام امور نظافتی و فنی هستند و از سپتامبر تا آوریل تقریباً تمام روز را در دریا سپری می‌کنند.

جوانان ترکیه با وجود حقوق ۸۰ هزار لیری، حاضر به کار در این شغل نیستند

مشکلات نیروی انسانی در کشتی‌های ماهیگیری      
محمد آکسوی، معاون رئیس اتحادیه مرکزی تولیدکنندگان فرآورده‌های دریایی، در گفت‌وگو با خبرگزاری آناتولی گفت:«تایفاها در کشتی نقش حیاتی دارند و در این دوره حقوق‌های بالایی می‌گیرند. ما به آن‌ها سه تا چهار برابر حداقل دستمزد حقوق می‌دهیم، با این حال جوانان به دنبال کار اداری هستند و شغل ملوانی را نمی‌پذیرند. علاوه بر سه وعده غذا و محل خواب، در پایان فصل نیز پاداش دریافت می‌کنند، اما با وجود همه این مزایا، بیشترشان هر سال مثل فوتبالیست‌ها به کشتی‌های دیگر می‌روند.»

آکسوی افزود که برای حل این مشکل، در حال برنامه‌ریزی برای ایجاد دانشکده‌ها و مدارس فنی جهت آموزش نیروهای میان‌رده در صنعت شیلات هستند.

nzJBDocOukmSu6ZJt5RV8w

حقوق بالاست، اما کارگر نیست    
مصطفی باران، یکی از صیادان بندر گوزلباهچه ازمیر، گفت: «ماهیگیری شغل پدری من است و امسال فصل خوبی داشتیم، اما پیدا کردن تایفا خیلی سخت شده. حتی اگر کسی پیدا شود، معمولاً آموزش ندیده و بی‌تجربه است. حقوق‌ها تا ۸۰ هزار لیر رسیده، اما باز هم نیروی کار پیدا نمی‌شود.»

جوانان کار در دریا را نمی‌پذیرند   
صیاد کهنه‌کار حسین جمباز نیز که بیش از ۵۰ سال در این حرفه فعالیت دارد، گفت: «کشتی بدون تایفا هیچ ارزشی ندارد. با وجود پرداخت دستمزدهای بالا، جوانان حاضر نیستند در کشتی کار کنند. سه وعده غذا می‌خورند، هیچ خرجی ندارند و ۸۰ هزار لیر حقوق می‌گیرند، اما باز هم این شغل را نمی‌خواهند. این مشکل فقط در اژه نیست، در سراسر کشور دیده می‌شود.»
یک ملوانان باسابقه که ۳۰ سال در دریا کار کرده است، گفت: «کار روی کشتی بسیار سخت است. حقوق از ۷۰ هزار لیر شروع می‌شود و تا ۱۰۰ هزار لیر هم می‌رسد، اما سختی کار باعث می‌شود خیلی‌ها دوام نیاورند.»

به گفته کارشناسان، کمبود نیروی انسانی در بخش ماهیگیری، علاوه بر تأثیر بر تولید داخلی، ممکن است در آینده نزدیک به افزایش قیمت ماهی و کاهش صادرات نیز منجر شود.

عضویت در تلگرام عصر ترکیه عضویت در اینستاگرام عصر ترکیه

نوشته های مشابه

1 دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا