جانشین نیسان آبی تقریبا یک میلیارد قیمت خورد
تولید نیسان آبی بخاطر آنکه نه استاندارهای آلایندگی جدید را پاس می‌کرد نه از امکانات پایه ایمنی برخوردار بود، دچار یک وقفه چند ساله شده بود.
تولید نیسان آبی بخاطر آنکه نه استاندارهای آلایندگی جدید را پاس می‌کرد نه از امکانات پایه ایمنی برخوردار بود، دچار یک وقفه چند ساله شده بود. وانت پرخطر جاده‌ها امسال اما لباس تازه بر تن کرده و با رعایت برخی استاندارها دوباره وارد خط تولید سایپا شده است.
به گزارش فرارو، زامیاد که زیرگروهی از مجموعه سایپا به‌شمار می‌رود، نیسان آبی جدید را با نام «زامیاد EX» و قیمتی نزدیک به یک میلیارد تومان برای فروش آماده کرده است.
نیسان آبی ۱۴۰۴ با استانداردهای جدید
کامیونت زامیاد EX که در نمایشگاه خودرو شیراز رونمایی شده بود، حالا قرار است بطور رسمی وارد خیابان‌ها شود. شرایط پیش‌فروش این بارکش نجیب (به زعم مدیران زامیاد) برای شهریور ۱۴۰۴ با قیمت نزدیک به یک میلیارد تومان اعلام شده است.
متقاصیان زامیاد EX برای شرکت در طرح پیش‌فروش این خودرو ابتدا باید مبلغ ۴۵۴ میلیون تومان را بصورت علی‌الحساب هنگام ثبت‌نام پرداخت کنند. قیمت تمام شده نیسان آبی ۹۰۸ میلیون تومان اعلام شده است.
ثبت‌نام در طرح پیش‌فروش زامیاد EX از ساعت ۱۰ روز شنبه مورخ ۸ شهریورماه در وبسایت سایپا سروع خواهد شد. موعد تحویل این خودرو هفته آخر آذر ۱۴۰۴ است. نیسان وانت اکستند فقط با رنگ خاکستری به فرش می‌رسد.
نیسان آبی جدید با چه مشخصاتی به خیابان می‌رسد؟
نیسان آبی حالا کمی ایمن‌تر از گذشته پایش به خیابان باز می‌شود؛ البته مدیران زامیاد فعلا وعده رعایت استاندارهای ۸۵گانه را برای سال‌های آتی داده‌اند.
بدنه و اتاق بار نیسان وانت EX از گذشته مقاوم و در برابر زنگ‌زدگی دوام بیشتری دارد. این مدل در شرایط استاندارد ۲.۱ تن بار و حتی در شرایط خاص می‌تواند تا ۳ تن بار جابه‌جا کند، ضمن اینکه در حوزه آلودگی صوتی و جوی نیز ارتقا یافته است.
زیر کاپوت وانت زامیاد اکستند یک موتور ۲.۴ لیتری M24 پلاس با ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن‌متر گشتاور قرار گرفته که علاوه بر رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۵، مصرف سوخت بهینه‌تری هم دارد. نیسان جدید همچنین با کولر و فرمان هیدرولیک عرضه می‌شود. ترمز دستی این خودرو حالا در کنسول مرکزی قرار گرفته است.
یکی از مهم‌ترین تغییرات وانت EX افزایش ۱۶ سانتی‌متری فاصله دو محور است که بر پایداری و دینامیک حرکتی اثر می‌گذارد؛ تمامی تایرها حالا رادیال هستند و سیستم فرمان هیدرولیک به طور کامل بازطراحی شده است. کابین نیز با افزایش طول ۱۶ سانتی‌متری، فضای بیشتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. از دیگر تغییرات نیسان آبی جدید می‌توان به داشبورد با جنس بهتر، صندلی‌های قابل تنظیم، تریم جدید و چیدمان متفاوت اجزای کابین اشاره کرد.
علاوه بر این، نیسان وانت زامیاد اکستند به امکاناتی از جمله سیستم ترمز ABS، کنترل پایداری ESP، رادار خط‌خوان، سامانه اعلان تصادف از جلو و ترمز خودکار اضطراریAEB مجهز است.
همچنین چراغ‌های جلو با لنزهای جدید و قابلیت تنظیم ارتفاع هم از نظر زیبایی و هم کارکرد ارتقا یافته‌اند؛ سیستم هشدار انحراف از مسیر مبتنی بر دوربین پیشرفته نیز به تمامی مدل‌های جدید اضافه شده است. حتی در نسخه جدید نیسان وانت شاهد نصب سیستم هشدار بستن کمربند ایمنی و تجهیز ترمز اضطراری پیشرفته با رادار فعال هستیم.
