تعرفه های نهایی واردات خودرو به گمرکات کشور ابلاغ شد
سرانجام تعرفه های نهایی واردات خودرو اعلام شد. آیا با وجود تعرفههای جدید و امکان ورود خودروهای خاص، باید منتظر کاهش قیمت در بازار باشیم؟

سرانجام تعرفه های نهایی واردات خودرو اعلام شد. آیا با وجود تعرفههای جدید و امکان ورود خودروهای خاص، باید منتظر کاهش قیمت در بازار باشیم؟
به گزارش گجت نیوز، وزارت صمت با ابلاغ مصوبهای جدید، تعرفه های نهایی واردات خودرو را مشخص کرد که ضمن تثبیت نرخها، برای اولین بار امکان ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی را نیز فراهم میکند.
بر اساس این مصوبه که از ابتدای سال ۱۴۰۴ اجرایی خواهد شد، هدف اصلی شفافسازی حقوق ورودی خودرو و پایان دادن به اختلافات حقوقی گذشته است. این اقدام به واردکنندگان فرصت میدهد تا برای سال آینده برنامهریزی دقیقتری داشته باشند و از سردرگمی ناشی از تغییرات ناگهانی جلوگیری شود.
جزئیات تعرفه های نهایی واردات خودرو و دستهبندی جدید
یکی از مهمترین نکات این مصوبه، تثبیت میانگین تعرفه واردات روی ۱۰۰ درصد است. این تصمیم در راستای رای دیوان عدالت اداری و قانون بودجه ۱۴۰۴ گرفته شده و به ابهامات قبلی پایان میدهد. مصوبه جدید، خودروها را در هفت دسته طبقهبندی کرده که جزئیات آن را در جدول زیر مشاهده میکنید.
رده خودرو | حجم موتور (سیسی) | تعرفه واردات |
---|---|---|
۱ | تا ۱۵۰۰ | ۲۰% |
۲ | ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ | ۴۰% |
۳ | ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ | ۱۳۰% |
۴ | ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ | ۱۴۵% |
۵ | بیش از ۳۰۰۰ | ۱۶۵% |
۶ | هیبریدی | ۱۵% |
۷ | برقی | ۴% |
این جدول نشان میدهد که برای اولین بار پس از سالها، راه برای ورود قانونی خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی باز شده است.
آیا خودروهای وارداتی ارزان میشوند؟
با وجود تثبیت و شفافسازی تعرفه های نهایی واردات خودرو که میتواند به رقابتیتر شدن بازار کمک کند، یک مانع بزرگ همچنان پابرجاست: نرخ ارز. نوسانات شدید ارزی میتواند تمام تاثیر مثبت کاهش تعرفهها را خنثی کند.
کارشناسان معتقدند تا زمانی که ثبات به بازار ارز بازنگردد، حتی با وجود تعرفههای جدید، قیمت نهایی خودروهای وارداتی برای مصرفکننده ایرانی همچنان بالا خواهد ماند. در نهایت، به نظر میرسد دولت با این اقدام توانسته مشکل حقوقی واردات را حل کند اما حل مشکل قیمت، به متغیرهای اقتصادی دیگری وابسته است.