بالون‌های هواشناسی؛ راهنمای پروازها در ترکیه

بالون‌های هواشناسی که روزانه دو بار از ۹ نقطه ترکیه و در مجموع از ۸۰۰ نقطه در سراسر جهان به آسمان فرستاده می‌شوند، داده‌هایی درباره دما، رطوبت، فشار، سرعت و جهت باد را از لایه‌های مختلف جو به مراکز پیش‌بینی ارسال می‌کنند و به کارشناسان در تهیه پیش‌بینی‌های هواشناسی کمک می‌کنند.

به گزارش عصرترکیه به نقل از ان تی وی، بالون‌های هواشناسی با هدف اندازه‌گیری پارامترهای جوی در لایه‌های بالایی جو مورد استفاده قرار می‌گیرند. این بالون‌ها که بر اساس ساعت گرینویچ، روزانه دو مرتبه به آسمان فرستاده می‌شوند، اطلاعات جمع‌آوری‌شده را به‌صورت لحظه‌ای به مراکز پیش‌بینی هوا ارسال می‌کنند و نقشی مهم در تولید گزارش‌های هواشناسی ایفا می‌کنند.

داده‌های دریافت‌شده از این بالون‌ها که هر روز رأس ساعت ۱۴:۳۰ و ۰۲:۳۰ از ۹ نقطه ترکیه ارسال می‌شوند، از طریق حسگرهای متصل به آن‌ها جمع‌آوری شده و به خلبانان در برنامه‌ریزی مسیرهای پروازی و اتخاذ تدابیر لازم در برابر خطرات احتمالی کمک می‌کند.

“امید گلباغ”، معاون مدیر منطقه ۹ هواشناسی (آنکارا)، درباره اهمیت این مشاهدات جوی توضیح داد و گفت که در بسیاری از نقاط جهان ایستگاه‌های رصد هواشناسی فعالیت دارند که به کمک این بالون‌ها، اندازه‌گیری‌های عمودی جو را انجام می‌دهند. او افزود که این بالون‌های هواشناسی با گاز هیدروژن یا هلیوم پر شده و برای جمع‌آوری اطلاعات به جو فرستاده می‌شوند. این سیستم از سه سال پیش ا استفاده از تجهیزات بومی و ملی به کار گرفته شده است.

گلباغ در توضیح عملکرد بالون‌ها گفت:  هنگام صعود، این بالون‌ها داده‌هایی از جمله دما، باد و رطوبت را اندازه‌گیری کرده و به سیستم‌های زمینی ارسال می‌کنند. این بالون‌ها هر دقیقه ۳۶۰ متر ارتفاع می‌گیرند و در نهایت به ارتفاع ۳۰ تا ۳۵ کیلومتری می‌رسند. پس از آن، به دلیل فشار داخلی، منفجر شده و به زمین سقوط می‌کنند. یک چتر نجات در قسمت پایینی بالون تعبیه شده و در انتهای سیستم، دستگاهی برای انجام اندازه‌گیری‌ها قرار دارد. این بالون‌ها در ساعت ۰۲:۳۰ شب و ۱۴:۳۰ روز، هم‌زمان با نقاط مختلف جهان، به آسمان فرستاده می‌شوند.

پس از تأیید صحت داده‌های جمع‌آوری‌شده، این اطلاعات وارد برنامه‌های تحلیل داده شده و به مدل‌های پیش‌بینی عددی هوا اضافه می‌شوند. بر اساس این محاسبات، نقشه‌های پیش‌بینی هواشناسی ترسیم می‌شوند. این داده‌ها برای پروازهای نظامی و غیرنظامی مورد استفاده قرار می‌گیرند. خلبانان پیش از پرواز، از میزان باد در ارتفاعات مختلف مطلع شده و با توجه به جهت باد، میزان سوخت مورد نیاز خود را مشخص می‌کنند. همچنین، اطلاعات به‌دست‌آمده از ۸۰۰ نقطه در جهان با سایر کشورها به اشتراک گذاشته شده و در تحقیقات مهمی مانند تغییرات اقلیمی مورد استفاده قرار می‌گیرد.