استانبول تا آنکارا، فقط 80 دقیقه!
وزیر راه تأکید کرد که در مسیر آنکارا-استانبول علاوه بر بزرگراه‌ها و خطوط ریلی موجود، نیاز به راهکارهای جدید حمل و نقل احساس می‌شود. به همین منظور، پروژه بزرگراه جدیدی از مسیر شمالی مرمره که از آکیازی تا آنکارا امتداد خواهد داشت، در حال طراحی است تا ترافیک شهری کاهش یابد.
وزیر راه و زیرساخت ترکیه در برنامه «آکادمی فناوری ملی در قرن ترکیه» جزئیات مهمی از پروژه قطار فوق‌سریع بین آنکارا و استانبول را اعلام کرد.
به گزارش عصرترکیه به نقل از سی ان ان ترک، عبدالقادر اورال اوغلو با اشاره به افزایش جمعیت و تراکم ترافیک در این مسیر، گفت که ساخت بزرگراه جدید دیگر پاسخگوی نیازها نخواهد بود و به همین دلیل پروژه قطار فوق‌سریع با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است. این قطار مسیر بین آنکارا و استانبول را تنها در ۸۰ دقیقه طی خواهد کرد.
اورال اوغلو ضمن بیان اینکه تعداد خودروهای کشور از ۳۲ میلیون عبور کرده و میانگین سرعت رانندگی به حدود ۹۰ کیلومتر در ساعت رسیده است، اعلام کرد که شبکه بزرگراه‌های ترکیه تاکنون به طول ۳۸۰۰ کیلومتر توسعه یافته و پروژه‌هایی در شهرهای چاناک‌قلعه، آنکارا، آنتالیا، آلانیا، مرسین، حاتای و استانبول در دست اجرا است. هدف دولت ایجاد شبکه‌ای به طول ۸۵۰۰ کیلومتر برای پاسخگویی به نیازهای حمل و نقل جاده‌ای است.
وزیر راه تأکید کرد که در مسیر آنکارا-استانبول علاوه بر بزرگراه‌ها و خطوط ریلی موجود، نیاز به راهکارهای جدید حمل و نقل احساس می‌شود. به همین منظور، پروژه بزرگراه جدیدی از مسیر شمالی مرمره که از آکیازی تا آنکارا امتداد خواهد داشت، در حال طراحی است تا ترافیک شهری کاهش یابد.
اورال اوغلو همچنین به توسعه مسیرهای ریلی اشاره کرد و گفت: «قطار فوق‌سریع با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، علاوه بر مسیر آنکارا-استانبول، مسیر آنکارا تا ازمیر را نیز در دستور کار دارد که در مرحله اول تا آفیون و در مراحل بعدی تا ازمیر ادامه خواهد یافت.»
وی از آغاز پروژه «راه‌آهن شمالی» خبر داد که از روی پل یِووز سلطان سلیم عبور کرده و فرودگاه‌های صبیحه گوکچن و استانبول را به منطقه ساپانجا متصل خواهد کرد. این پروژه امسال مناقصه می‌شود و ساخت آن آغاز خواهد شد.
اورال اوغلو در پایان گفت که هدف نهایی برنامه توسعه شبکه ریلی ترکیه تا سال ۲۰۵۳ است که شامل ساخت ۲۸۵۳۰ کیلومتر خطوط ریلی می‌شود و با آن می‌توان کل کشور را در ۴۸ ساعت با قطار طی کرد. وی اضافه کرد که در استانبول تاکنون ۱۶۲ کیلومتر مسیر ریلی ساخته شده و ۲۶ کیلومتر دیگر در دست ساخت است. با تکمیل پروژه‌های جاری، طول شبکه ریلی استانبول به حدود ۴۰۰ کیلومتر خواهد رسید، در حالی که برای رفع کامل مشکلات حمل و نقل شهری، به بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر مسیر ریلی نیاز است.
