آشفتگی در بازار خودرو ترکیه

در بازار خودرو ترکیه، اختلاف قیمت میان نمایندگی‌ها و فروشندگان آزاد به شکل چشمگیری افزایش یافته است.

به گزارش عصرترکیه به نقل از سی ان ان ترک، برخی از نمایندگی‌ها خودروهای صفر را با تخفیف‌های ویژه و پایین‌تر از قیمت لیست رسمی می‌فروشند، در حالی که همین خودروها در بازار دست دوم و از سوی دلالان همچنان با قیمت‌های بالا عرضه می‌شوند.

به‌عنوان مثال، مدل Opel Astra GS در نمایندگی‌ها با قیمت 1 میلیون و 480 هزار لیر فروخته می‌شود، اما در بازار خودروهای دست دوم، قیمت آن بین 1 میلیون و 500 هزار تا 1 میلیون و 730 هزار لیر متغیر است. وضعیت مشابهی برای Opel Corsa GS دیده می‌شود که در نمایندگی با قیمت 1 میلیون و 270 هزار لیر عرضه شده، اما در بازار دست دوم تا 1 میلیون و 400 هزار لیر قیمت‌گذاری شده است. همچنین، Toyota Corolla Vision Plus که در نمایندگی‌ها 1 میلیون و 370 هزار لیر قیمت دارد، در بازار دست دوم بین 1 میلیون و 400 هزار تا 1 میلیون و 500 هزار لیر به فروش می‌رسد.

کارشناسان معتقدند که این اختلاف قیمت ناشی از چند عامل است. از یک‌سو، کارخانه‌ها با ارائه تخفیف‌های ویژه و کمپین‌های تبلیغاتی، قیمت خودروهای صفر را کاهش داده‌اند، اما این تغییرات در بازار خودروهای دست دوم بازتاب پیدا نکرده است. از سوی دیگر، برخی از فروشندگان خودروهای کارکرده، قیمت‌ها را به‌موقع به‌روزرسانی نمی‌کنند و همچنان قیمت‌های گذشته را ملاک قرار می‌دهند.

متخصصان این حوزه تأکید دارند که برای جلوگیری از چنین نوساناتی، شرکت‌های خودروسازی باید اطلاعات قیمت‌گذاری خود را شفاف‌تر کنند و پلتفرم‌های خرید و فروش خودرو نیز قیمت‌ها را سریع‌تر به‌روزرسانی کنند.

گفتنی است در بازار خودرو ترکیه هر خودرویی خارج از نمایندگی فروخته شود، صرفنظر از میزان کارکرد یا سال تولید دست دوم حساب می شود و دلالان معمولا خودروهای نو را با کارکرد 6000 کیلومتر آگهی میکنند . این کار برای اجتناب از پرداخت مالیت فروش خودروی صفر کیلومتر انجام می شود که از مالیت فروش خودروی دست دوم به میزان قابل توجهی بیشتر است.