میزان تعرفه برای خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ اعلام شد
مجتبی یوسفی، سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه از دستیابی مجلس و دولت به توافق نهایی برای تسهیل فرآیند واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ خبر داد و اعلام کرد یکی از مهمترین محورهای این توافق، اصلاح ساختار تعرفهای واردات خودرو است.
بر اساس اعلام سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه، تمامی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشمول تعرفه واحد ۴ درصدی خواهند شد.
مجتبی یوسفی، سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه از دستیابی مجلس و دولت به توافق نهایی برای تسهیل فرآیند واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ خبر داد و اعلام کرد یکی از مهمترین محورهای این توافق، اصلاح ساختار تعرفهای واردات خودرو است. طبق آخرین اخبار خودرو و بر اساس تصمیم مشترک اتخاذشده، در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ حقوق ورودی تمامی خودروهای وارداتی با نرخ ثابت ۴ درصد تعیین شده است.
تعرفه خودروهای وارداتی در ۱۴۰۵ اصلاح میشود
به گفته سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه، تصمیم اخیر درباره کاهش حقوق ورودی خودروهای وارداتی پاسخی مستقیم به مطالبات و دغدغههای افکار عمومی در خصوص هزینه بالای واردات خودرو و تأثیر آن بر قیمتها در بازار است. وی تأکید کرد که با کاهش تعرفه خودروهای وارداتی میتوان انتظار داشت حجم واردات در سال ۱۴۰۵ افزایش یابد و تنوع بیشتری از خودروهای خارجی در دسترس مصرفکنندگان قرار گیرد.
سخنگوی کمیسیون تلفیق در ادامه خاطرنشان کرد که همچنان اختیار تعیین «سود بازرگانی» در اختیار دولت قرار دارد و این عامل میتواند در عمل بر میزان تعرفه مؤثر واردات خودرو اثرگذار باشد. از همین رو، مجلس انتظار دارد سود بازرگانی بهگونهای تعیین شود که مانعی در مسیر واردات ایجاد نکند. بهویژه تأکید شده است که سود بازرگانی خودروهای کممصرف با حجم موتور پایین، خودروهای هیبریدی و خودروهای تمامبرقی در حداقل ممکن لحاظ شود تا واردکنندگان برای عرضه این دسته از خودروها انگیزه اقتصادی بیشتری داشته باشند و سیاستهای کلان کشور در حوزه کاهش مصرف سوخت و حفظ محیط زیست نیز تقویت شود.
به گفته مجتبی یوسفی، مقرر شده تا سود بازرگانی خودروهای کممصرف با حجم موتور پایین، خودروهای هیبریدی و خودروهای تمامبرقی در حداقل ممکن لحاظ شود تا واردکنندگان برای عرضه این دسته از خودروها انگیزه اقتصادی بیشتری داشته باشند و سیاستهای کلان کشور در حوزه کاهش مصرف سوخت و حفظ محیط زیست نیز تقویت شود.
انتقاد مجلس از تأخیر دولت در اجرای بودجه واردات خودرو
به گفته سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه، نکته کلیدی این مصوبه تفاهم و هماهنگی شکلگرفته میان دولت و مجلس است؛ تفاهمی که بر اساس آن دولت متعهد شده است نرخ سود بازرگانی را به شکلی تنظیم کند که فرآیند واردات خودرو روانتر شده و ورود خودروهای اقتصادی و پاک به کشور تسهیل شود. نمایندگان مجلس بر این باورند که ترکیب کاهش حقوق گمرکی و تعدیل هدفمند سود بازرگانی میتواند در نهایت به افزایش تعداد خودروهای وارداتی، بهبود عرضه و کاهش فشار قیمتی در بازار خودرو منجر شود.
سخنگوی کمیسیون تلفیق در بخش پایانی سخنان خود ضمن اشاره به تجربه سال گذشته، از عملکرد دولت در حوزه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ انتقاد کرد. به گفته او، مجلس در بودجه سال ۱۴۰۴ سقف ۲ میلیارد یورو برای واردات خودرو را به تصویب رسانده بود، اما تأخیر دولت در تدوین و ابلاغ آییننامه واردات خودرو تا آذرماه همان سال باعث شد اجرای این سیاست مطابق برنامه پیش نرود و بخشی از ظرفیت پیشبینیشده بلااستفاده بماند. بر همین اساس، مجلس شورای اسلامی اکنون انتظار دارد که در سال ۱۴۰۵ تعللهای گذشته تکرار نشود و آییننامههای اجرایی مرتبط با واردات خودرو در کوتاهترین زمان ممکن تدوین و عملیاتی شوند تا اهداف پیشبینیشده در بودجه محقق شود.
منبع: گجت نیوز
