شرکت تسلا چگونه در سودآوری از رقبا سبقت گرفت؟
شرکت تسلا، با وجود سابقه کمتر، از نظر سودآوری بر دو غول خودروسازی آمریکا، فورد و جنرال موتورز، سبقت گرفته است. این پیشرفت سؤال‌برانگیز، ذهن‌ها را درگیر می‌کند.
صنعت خودروسازی آمریکا دهه‌ها تحت سلطه شرکت‌هایی چون فورد و جنرال موتورز قرار داشت و این دو غول، بازار را به دست گرفته بودند. اما با گرایش روزافزون بازار به سمت خودروهای برقی، این معادلات به سرعت دگرگون شده‌اند.
به گزارش گجت نیوز، شرکت تسلا، با تمرکز انحصاری بر خودروهای الکتریکی، توانسته است قواعد بازی را تغییر دهد. این تغییر پارادایم، چشم‌انداز سودآوری در این صنعت را نیز بازتعریف کرده است.
تسلا چگونه در سودآوری از رقبا سبقت گرفت؟
بر اساس رتبه‌بندی CompaniesMarketCap در ۲۷ اکتبر ۲۰۲۵، تسلا با ۸٫۰۵ میلیارد دلار سود در جایگاه هفتم جهانی قرار گرفته است. این در حالی است که جنرال موتورز با ۷٫۰۱ میلیارد دلار و فورد با ۵٫۵۱ میلیارد دلار سود، به ترتیب رتبه‌های نهم و یازدهم را به خود اختصاص داده‌اند. این آمار نشان می‌دهد که تسلا به ازای هر خودروی برقی فروخته‌شده، سود بسیار بیشتری کسب می‌کند.
با تغییر چشم‌انداز صنعت خودرو به سمت سوخت‌های پایدار و خودروهای برقی، تسلا به عنوان یک شرکت که منحصراً در زمینه EV فعالیت می‌کند، تقاضای پایداری را برای محصولات خود تجربه کرده است. در سال ۲۰۲۳، این شرکت ۱٫۸ میلیون دستگاه خودرو تحویل مشتریان داد.
با این وجود، سود بالاتر شرکت تسلا با وجود فروش واحدی کمتر در مقایسه با فورد و جنرال موتورز، نکته‌ای قابل‌توجه است.
برای مثال، در سال ۲۰۲۲، سود تسلا ۱۲٫۶ میلیارد دلار بود، در حالی که جنرال موتورز ۹٫۹ میلیارد دلار سودآوری داشت و فورد با ۲٫۱ میلیارد دلار ضرر مواجه شد. دلیل اصلی این اختلاف فاحش در سودآوری، سود بالای هر خودروی فروخته‌شده توسط شرکت تسلا است که تقریباً ۹,۶۱۸ دلار برآورد می‌شود.
این رقم حدود پنج برابر بیشتر از سود تویوتا است که ۱,۸۳۲ دلار به ازای هر خودرو کسب می‌کند و به‌مراتب بالاتر از سود فورد (حدود ۳,۷۱۵ دلار) و جنرال موتورز (بیش از ۲,۰۰۰ دلار) است.
