افزودن چراغ ترمز به جلوی خودرو تصادفات را کاهش خواهد داد!

به گفتهٔ محققان، افزودن چراغ‌های ترمز به جلوی خودروها می‌تواند تصادفات را تا ۱۷ درصد کاهش دهد و ایمنی جاده‌ها را بهبود بخشد.

به گزارش پدال، حدود ۴۰ سال پیش، آمریکا استفاده از چراغ ترمز سوم را اجباری کرد، قانونی که از هزاران تصادف جلوگیری کرد و بی‌تردید جان‌های بسیاری را نجات داد. حال نیز اکنون محققان معتقدند با ایده‌ای مشابه می‌توان نرخ تصادفات را حتی بیشتر کاهش داد. این ایده نصب چراغ ترمز در جلوی خودروها است. نصب این چراغ می‌تواند رانندگان وسایل نقلیه را از نیت رانندهٔ مقابل خصوصاً در جاهایی مثل تقاطع‌ها آگاه کند. تیمی در مؤسسه ایمنی خودرو دانشگاه صنعتی گراتس اتریش ادعا می‌کند داده‌هایی برای اثبات این نظریه دارد. آن‌ها ۲۰۰ تصادف واقعی را تحلیل کرده و با فرض زمان واکنش سریع‌تر برای رانندگانی که می‌توانستند چراغ ترمز جلویی را ببینند، به‌صورت شبیه‌سازی‌های کامپیوتری بازسازی کردند.

تحلیل نشان داد که افزودن چراغ ترمز جلویی می‌توانست تعداد برخوردها را بسته به سرعت واکنش رانندگان در سناریوهای شبیه‌سازی‌شده، بین ۷.۵ تا ۱۷ درصد کاهش دهد. حتی در مواردی که چراغ اضافی نتوانست از تصادف جلوگیری کند، در یک‌چهارم سناریوها سرعت برخورد را کاهش داد و درنتیجه تعداد و شدت جراحات فرضی را کم کرد. بااین‌حال، در حدود یک‌سوم تصادفات شبیه‌سازی‌شده، محققان دریافتند که رانندگان نمی‌توانستند چراغ ترمز جلویی را ببینند و پیشنهاد کردند که چراغ‌های ترمز باید در کناره‌های خودروهای جدید نیز تعبیه شوند. برخلاف برخی الزامات ایمنی – مثل سپرهای عظیم دهه ۷۰ آمریکا، نصب چراغ‌های ترمز جلو و کناری چالش بزرگی برای خودروسازان ایجاد نمی‌کند و لطمه‌ای به زیبایی خودرو نمی‌زند اما می‌تواند تفاوت بزرگی در ایمنی ایجاد کند.

علاوه بر تحقیق دانشگاه گراتس، در همین رابطه مطالعه‌ای واقعی در جاده‌های اسلواکی هم انجام شده این مطالعه است. نشان داد که رانندگان این فناوری را هم مفید و هم قابل‌فهم دانسته‌اند. درمجموع، 3,072 خودرو به مدت ۶ تا ۱۱ ماه به چراغ‌های ترمز جلو مجهز شدند. اکثر رانندگان در پایان آزمایش تجربیات مثبتی گزارش کردند و ۷۵ درصد از معرفی چراغ‌های جلو در خودروهای جدید حمایت کردند. آیا چراغ‌های ترمز جلو و کناری باید گام قانونی بعدی در بهبود ایمنی خودروها باشند؟ نظر شما چیست؟