طولانی‌ترین پل نامتقارن دنیا

پل رکوردشکن «دانجیانگ» در تایوان، مهندسی و زیبایی‌شناسی را برای حفاظت از منظره‌ی بی‌نظیر غروب خورشید در هم آمیخته است.

پل رکوردشکن «دانجیانگ» در تایوان، مهندسی و زیبایی‌شناسی را برای حفاظت از منظره‌ی بی‌نظیر غروب خورشید در هم آمیخته است.

به گزارش زومیت، پل دانجیانگ، تازه‌ترین شاهکار استودیوی معماری زها حدید (ZHA) در تایوان، در آستانه‌ی تکمیل قرار دارد. این پل که طولانی‌ترین پل کابلی تک‌دکله‌ی نامتقارن جهان لقب گرفته، نه‌تنها رکوردهای مهندسی را جابجا می‌کند، بلکه با طراحی منحصربه‌فردش منظره‌ای بی‌نظیر از غروب خورشید را برای تماشاگران به ارمغان خواهد آورد.

ایده‌ی ساخت پل نخستین‌بار در سال ۲۰۱۵ مطرح و از ۲۰۱۹ وارد فاز اجرایی شد. بودجه‌ی اولیه‌ی پروژه ۱۲٫۴۹ میلیارد دلار تایوان (حدود ۳۸۵ میلیون دلار آمریکا) بود، اما هنوز مشخص نیست هزینه‌ها در طول سال‌های ساخت افزایش یافته است یا خیر. در مقابل، زمان افتتاح به‌وضوح به تعویق افتاده؛ چرا که قرار بود پل در سال ۲۰۲۴ آماده‌ی بهره‌برداری شود، اما اکنون افتتاح رسمی آن برای ۱۲ مه ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.


پل دانجیانگ دهانه‌ی رودخانه‌ی تامسویی را در شمال تایپه می‌پوشاند که منطقه‌ای محبوب میان گردشگران و مردم محلی برای تماشای غروب آفتاب است. طراحی این پل با در نظر گرفتن همین ویژگی انجام شده و سازه‌ای زیبا پدید آورده که کاملاً با سبک خاص طراحی زها حدید هماهنگ است؛ دکلی نامتقارن که در امتداد ارتفاعش باریک‌تر می‌شود و با انحنایی نرم و پویایی خاص، حس تعادل و ظرافت را القا می‌کند.


در مجموع، طول پل با احتساب مسیرهای دسترسی به ۹۲۰ متر می‌رسد؛ بخش غربی دکل ۴۵۰ متر و بخش شرقی آن ۱۷۵ متر طول دارد. دکل اصلی نیز ۲۰۰ متر ارتفاع دارد و بر فراز رودخانه چون تندیسی مدرن قد برافراشته است.

به‌گفته‌ی تیم زاها حدید آرشیتکتس، موقعیت دقیق دکل و ارتفاع عرشه از سطح آب با مدل‌سازی سه‌بعدی و نقشه‌برداری دقیق از مصب رودخانه تعیین شده تا هم عبور ایمن کشتی‌ها تضمین شود و هم دید غروب آفتاب از نقاط دیدنی اطراف مختل نشود. همچنین، طراحی تک‌دکله اثر سازه بر بستر رودخانه را کاهش می‌دهد و با برنامه‌های حفاظتی زیست‌محیطی منطقه هماهنگ است.

اکنون که بخش سازه‌ی اصلی پل به پایان رسیده، تیم‌های عمرانی در مرحله‌ی نهایی کار قرار دارند و کارهایی چون آسفالت‌ریزی عرشه، نصب سیستم روشنایی و انجام آزمایش‌های ایمنی را آغاز کرده‌اند. این پروژه نماد جدیدی از تلفیق معماری آینده‌نگر و مهندسی دقیق در آسیای شرقی خواهد بود؛ پلی که نه‌تنها دو ساحل رودخانه، بلکه هنر، علم و طبیعت را نیز به هم پیوند می‌دهد.

خروج از نسخه موبایل